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Bavaria Cruiser 34 - Split
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Beschreibung
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 Bootsposition Split, Kroatien Jahr 2020 Kabinen 3 Schlafplätze 6+1salonPersonen 7
 Hauptsegel-Typ Roll Badezimmer 1 Länge 9.99 m Wassertank 150 l Motor  Tiefgang 2.02 m |
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Ausstattung
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Autopilot
Generator
Inverter
Wi-Fi und Internet
Elektrische Toilette
Klimaanlage
Solarpanele
Wassermacher
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Ausrüstungsliste anzeigen
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Zusätzliche Informationen
Hier finden Sie von der Charterfirma gegebene zusätzliche Informationen.
Anmerkungen
- Jahresliegeplatz in der ACI Marina Split.
- Die Fotos sind original.
- Keine Firmenlogos und Werbematerialien auf dem Boot.
Highlights
- Kostenloser Lotsenservice in und aus der Marina auf Anfrage.
- Kostenloser WLAN.
- Sonnenkollektoren und Batterie der neuen Generation für 2-3 Tage Autonomie.
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{"checkin":"2025-09-11","durata":7}
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Bitte wählen Sie ein Abreisedatum
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Geben Sie bitte das Anreisedatum ein, um Preise herauszufinden
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Bewertungen über die Reederei: Aba Vela
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Gastfreundschaft
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Check-in/ Check-out Prozedur
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Assistenz in der Navigation
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17 Personen empfehlen diese Reederei
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August 2023, Split mit Bavaria Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
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Juni 2021, Split mit Bavaria 41 Cruiser
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
02.09.2025
Diese Antwort ist das persönliche Kommentar eines Vertreters des Charterunternehmens und nicht das von Marenauta.
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Juni 2023, Split mit Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
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Mai 2022, Split mit Bavaria Bavaria Cruiser 41 Style
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Juli 2021, Split mit Bavaria 41 Cruiser
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August 2019, Split mit Bavaria 37 Cruiser
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August 2018, Split mit Oceanis Clipper 393
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August 2018, Spalato mit Jeanneau Sun Odyssey 36i
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August 2017, Spalato mit Elan 450 Performance
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August 2015, Split mit Bavaria 37 cruiser
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Wo ist das Boot?
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Wettervorhersage für Split
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Wettervorhersage für Split
- Jan
- Feb
- Mär
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- Sep
- Okt
- Nov
- Dez
- 30°C
- 27°C
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- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
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Schließen
Kako ste i sami naveli, brod je imao manju nezgodu, točnije udarac 5x5cm
na lijevom bočnom crnom pleksiglasu na kabini broda. Pleksiglas je od
udarca imao proširene pukotine pa smo ga crnom trakom iz vani uredno
sanirali kako bi brod mogao ići u charter i naručili novi pleksi iz
tvornice. Dakle, nije "jedna strana broda bila zamotana" nego samo
površina pleksiglasa 20x140cm.
Ograda nije "pokrpana konopima", nego su umjesto puknutih sajla
stavljeni uredni novi konopi, sa jakom jezgrom, koji imaju nosivost
preko 500kg i koji adekvatno zamjenjuju sajlu.
Vama i vašoj skiperici smo tijekom i nakon chack-ina bili na
raspolaganju pa smo na njen zahtjev izveli brod iz marine jer se ona
nije osjećala sigurnom da to sama napravi. Vanbrodski motor je tijekom
check-ina upaljen ispred skiperice i na check-in dokumentu je potvrđeno
i potpisano od strane skiperice da je sve s njime u redu. Ako vam je
vanbrodski motor zadavao probleme (bez obzira na uzrok) standardna
procedura je da se obavijesti charter kompanija te joj se da šansa da
vam ili pošalje zamjenski motor ili da vam organizira popravak na vašoj
lokaciji. Kako to niste napravili nemate pravo na kompenzaciju.
Nama je žao što niste bili zadovoljni uslugom/brodom iako smo mi
napravili sve da vaš odmor bude ugodan.
Svako vam želimo mirno more na vašem budućem putovanju.