Bavaria Cruiser 37 - 3 Cab. - Split
5.0
(1)
Solo sin patrón
Profesional
ACI marina Split
Barco verificado
|
|
|
Posición Split, Croacia
Año 2022
Camarotes 3
Plazas 6+1salon
Pasajeros 8
Tipo de vela mayor Enrollable
Baños 1
Eslora 11.3 m
Agua dulce 360 l
Motor 1 X 30 HP
Calado 1.95 m
|
|
|
Descripción
|
|
Bavaria Cruiser 37 - 3 Cab. es un velero de 3 camarotes del año 2022 y se encuentra en ACI marina Split, Croacia. El barco puede alojar hasta 7 personas, 6 personas en 3 camarotes y 1 en el salón y dispone de 1 baño. El equipamiento del barco incluye Autopilot, Inverter, Wi-Fi e Internet, Electric toilet, Bow thruster y Solar Panels. Mostrar todo el equipamiento Este barco es ofrecido por la compañía de chárter Aba Vela. 4.4(31)
|
|
Equipo
|
|
Autopilot
Generator
Inverter
Wi-Fi e Internet
Electric toilet
Air condition
Bow thruster
Solar Panels
Water maker
|
|
|
Mostrar todo el equipamiento
|
Informaciones adicionales
A continuación algunas informaciones adicionales proporcionadas por la empresa de charter.
Destacados
- Free pilot service in and out of the marina on request. - Free WiFi - Unlimited. - Solar panels and new generation battery for 2-3 days autonomy. - Annual berth in ACI marina Split. - The photos are original. - No company logos and promotional materials on the boat.
mostrar todo
|
{"checkin":"2026-09-05","durata":7}
|
Elige la fecha de salida
|
| |
|
|
|
Inserta la fecha de salida para descubrir el precio
|
|
|
|
| |
|
Horario de check-in y check-out
|
|
Check-in:
a las 17:00
Check-out:
antes de las 09:00
Regreso a la base:
The boat must be back in the marina one day before /in the afternoon at 17h
|
Opiniones sobre el propietario: Aba Vela
|
|
|
¿Dónde está el barco?
|
|
|
El tiempo en Split
|
El tiempo en Split
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
- 30°C
- 27°C
- 24°C
- 21°C
- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
|
|
|
Barcos similares
|
|
searchResult.nBoats: 647
{
"tipo" : [ "Barca a vela" ],
"s" : [ "Split" ],
"anno" : [ "2018:" ],
"durata" : [ "7" ],
"cabine" : [ "3", "4" ],
"pageSize" : [ "28" ],
"prezzoDa" : [ "2466.755550" ],
"zoomOut" : [ "1" ],
"page" : [ "0" ],
"lang" : [ "es" ],
"sb" : [ "realTime", "flexPrecise", "raccomandate" ],
"prezzoA" : [ "4581.117450" ]
}
|
|
|
Como ustedes mismos indicaron, el barco tuvo un incidente menor, concretamente un impacto de 5×5 cm
en el plexiglás negro lateral izquierdo de la cabina del barco. El plexiglás tenía grietas extendidas por el impacto, por lo que lo reparamos adecuadamente desde el exterior con cinta negra para que el barco pudiera salir en chárter y encargamos un nuevo plexi de fábrica. No se trataba de que «un lado del barco estaba envuelto», sino solo
de la superficie del plexiglás de 20×140 cm.
La barandilla no estaba «reparada con cabos», sino que en lugar de los cables rotos se instalaron cabos nuevos y ordenados, con núcleo resistente, de capacidad superior a 500 kg, que sustituyen adecuadamente al cable.
Estuvimos a su disposición, así como al de su patrona, durante y después del check-in, y a petición suya sacamos el barco de la marina porque no se sentía con la confianza necesaria para hacerlo ella sola. El motor fuera de borda se arrancó durante el check-in ante la patrona y en el documento de check-in la patrona confirmó y firmó que todo estaba en orden. Si el motor fuera de borda les dio problemas (independientemente de la causa), el procedimiento estándar es notificar a la empresa de chárter y darle la oportunidad de enviarles un motor de repuesto u organizar una reparación en su ubicación. Al no haberlo hecho, no tienen derecho a compensación.
Lamentamos que no estuvieran satisfechos con el servicio/barco, aunque hicimos todo lo posible para que su estancia fuera agradable.
Les deseamos mar en calma en sus futuros viajes.