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Hanse Yachts Hanse 460 - 3 Cab - Rogoznica
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Opis
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 Lokalizacja Rogoznica, Chorwacja Rok 2025 Kabiny 3 Miejsca 6+2salonOsoby 8
 Rodzaj grota Klasyczny Łazienki 3 Długość 14.6 m Zbiornik wody 450 l Silnik  Zanurzenie 2.25 m |
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Wyposażenie
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Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Bow thruster
Solar Panels
Water maker
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Pokaż pełne wyposażenie
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Dodatkowe informacje
Poniżej znajdują się dodatkowe informacje dostarczone przez armatora.
Najważniejsze cechy
Flexiteak on the cockpit floor - cockpit benches - helmsman's seats and bathing platform, footrests for helmsman, center cleats, electric anchor/mooring winch 1500 W with circuit breaker and remote control with anchor chain counter, 100 m anchor chain, cockpit window in the aft cabin, electric toilet in the foreship cabin, shower in the cockpit (hot/cold water), mast steps, GRP steering wheels, QUANTUM sails AC5 Performance sails - fully battened - triradial, Dyneema halyards for mainsail and foresail, Selden MDS mainsail slide system, floor lighting in the cockpit and companionway, 2 fans for superstructure hatches, floor lighting in the saloon, indirect lighting in the saloon and cabins, LED ceiling lighting in the saloon and cabins - dimmable, SLS - Scenario light system - touch screen controller and dimmer in the saloon and foreship cabin, roller blind with fly screen for deck hatches, roller blinds for hull windows, pleated blinds for side cabin roof windows, FUSION APOLLO MS-RA770 multimedia radio with Wi-Fi and touchscreen - for salon and cockpit, subwoofer with integrated amplifier in the salon, 4 high-end 2-way speakers in the salon, 2 high-end 2-way speakers in the cockpit, FUSION remote control in the cockpit, furniture - French Oak, floor - Delight Oak, cockpit table with teak - electrically lowerable to a lying area including upholstery and extension of the cockpit seating group on the starboard side, side access for railing, electric 2 x LEWMAR 50 EST EVO halyard winches, 2 LEWMAR 45 ST EVO genoa winches, automatic for folding out the bathing platform with remote control, davits, 2 folding helmsman's seats, composite bowsprit with integrated anchor and forestay fitting with double roller including 2nd forestay and gennaker eye, genoa tracks for 105% jib including carriage with pin stop, second forestay with furling system, 3-blade folding propeller, throttle on instrument panel, inverter/charger, 12 V / 2600 W - 100 A, air conditioning - 28,000 BTU - 3 units: saloon - foreship - aft cabins, 135L refrigerator, additional refrigerator in the galley, additional refrigerator in the cockpit on port, mattresses in all cabins
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{"checkin":"2025-12-09","durata":7}
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Opinie o Operatorze: First-Class-Sailing d.o.o.
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56 osób poleca tego armatora
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Dufour 382 "Lotta"
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La barca: "Lotta", un Dufour 382 del 2017, si è rivelata una compagna di viaggio perfetta. Le condizioni della barca erano eccellenti, pulita e ben tenuta. Ho apprezzato particolarmente la cura dei dettagli: l'attrezzatura era completa e funzionante, e anche le piccole richieste che ho fatto prima della partenza, come il serraggio di alcune viti nel tavolo del pozzetto, sono state prontamente soddisfatte.
Il personale: Il personale del charter è stato estremamente professionale e cordiale. Vorrei fare un ringraziamento particolare a David, che si è dimostrato sempre disponibile per qualsiasi chiarimento o consiglio. In particolare, il suo supporto per una previsione meteo accurata in un momento di incertezza è stato davvero utile.
La base: La Marina Veruda di Pola è una base comoda e ben organizzata, ma è importante sottolineare che dista circa 35 miglia o più dalle Isole Quarnerine (Lošinj, Cres, Unije, Ilovik, Susak). Questa distanza va considerata attentamente, soprattutto se si prevede di partire il giorno stesso dell'imbarco o se le condizioni meteomarine non sono ottimali. L'isola di Brijuni con il suo bellissimo parco invece è molto vicina, però va prenotata (con questa barca la tariffa dovrebbe essere quella per la lunghezza minore di 11 m).
Suggerisco soprattutto a chi non è mai stato in zona di dotarsi di un portolano perché porti e ormeggi sono difficili da prenotare e molto spesso non comprendono tutti i servizi).
La mia esperienza è stata comunque senz'altro positiva e tornerei senza problemi ad appoggiarmi a questo charter.
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Lipca 2023, Pula na jachcie Lagoon Lagoon 40 - 4 + 1 cab.
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Czerwca 2022, Rogoznica na jachcie Beneteau Oceanis 45 - 4 cab.
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Sierpnia 2021, Pula na jachcie Lagoon Lagoon 40 - 4 + 1 cab.
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Sierpnia 2020, Pola na jachcie Oceanis 50
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Lipca 2020, Punat na jachcie Dufour 460 GL
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Lipca 2019, Punat na jachcie Hanse 455
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Sierpnia 2019, Pula na jachcie Fountaine Pajot Fountaine Pajot Lucia 40 - 3 cab.
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Sierpnia 2019, Pula na jachcie Jeanneau Sun Odyssey 389
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Sierpnia 2019, Rogoznica na jachcie Sun Odyssey 389
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Sierpnia 2019, Pula na jachcie Cyclades 43.3
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Kwietnia 2019, Pula, Chorwacja na jachcie Oceanis 38
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Sierpnia 2018, Rogoznica na jachcie Dufour 460 GL
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Sierpnia 2018, Pola na jachcie Dufour Yachts Dufour 382 GL - 2 cab.
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Operator Czarteru odpowiedział na tę opinię
10.09.2018
Ta odpowiedź przedstawia osobistą opinię przedstawiciela firmy czarterowej, a nie Marenauta.
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Sierpnia 2017, Rogoznica na jachcie Oceanis 46
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Lipca 2017, Pula na jachcie Bavaria 49
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Sierpnia 2016, Pula na jachcie Bavaria 33 Cruiser
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Czerwca 2016, Pula na jachcie Oceanis 38
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Gdzie znajduje się jacht?
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Pogoda w Rogoznica
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Pogoda w Rogoznica
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