Nautitech 46 Fly - Cagliari
4.0
(3)
Tylko bez skippera
Profesjonalny
Cagliari port
Zweryfikowana łódź
|
|
|
Lokalizacja Cagliari, Włochy
Rok 2020
Kabiny 5 (4+1 Skipper) (3+1 skipper+1 Hostess)
Miejsca 11 (8+2+1 Skipper)
Osoby 11
Rodzaj grota Klasyczny
Łazienki 5 (4+1 bow skipper bath)
Długość 13.79 m
Zbiornik wody 600 l
Silnik 2 x Volvo 50 hp
Zanurzenie 1.45 m
|
|
|
Opis
|
|
Nautitech 46 Fly to katamaran z 2020 roku i znajduje się w Cagliari port, Włochy. Jacht może pomieścić do 11 osób i ma 5 łazienek. Wyposażenie jachtu obejmuje Autopilot, Generator, Inverter, Electric toilet, Air condition i Water maker. Pokaż pełne wyposażenie Ten jacht jest oferowany przez firmę czarterową Cagliari Sailing Charter. 4.2(47)
|
|
Wyposażenie
|
|
Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Solar Panels
Water maker
|
|
|
Pokaż pełne wyposażenie
|
{"checkin":"2026-09-05","durata":7}
|
Wybierz datę rozpoczęcia
|
| |
|
|
|
Wybierz datę rozpoczęcia, aby sprawdzić cenę
|
|
|
|
| |
|
Godziny check-in i check-out
|
|
Check-in:
o 18:00
Check-out:
do 08:30
Powrót do bazy:
Firma czarterowa wymaga powrotu jachtu do bazy do godziny 17:00 dnia __RETURN_DATE__.
|
Opinie o Operatorze: Cagliari Sailing Charter
|
|
|
Gdzie znajduje się jacht?
|
|
|
Pogoda w Cagliari
|
Pogoda w Cagliari
- Sty
- Lut
- Mar
- Kwi
- Maj
- Cze
- Lip
- Sie
- Wrz
- Paź
- Lis
- Gru
- 30°C
- 27°C
- 24°C
- 21°C
- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
|
|
|
Inne jachty, które mogą Ci się spodobać
|
|
searchResult.nBoats: 8
{
"tipo" : [ "Catamarano" ],
"s" : [ "Cagliari" ],
"anno" : [ "2016:" ],
"durata" : [ "7" ],
"cabine" : [ "5", "6" ],
"pageSize" : [ "28" ],
"prezzoDa" : [ "24036.614" ],
"zoomOut" : [ "1" ],
"page" : [ "0" ],
"lang" : [ "pl" ],
"sb" : [ "realTime", "flexPrecise", "raccomandate" ],
"prezzoA" : [ "44639.426" ]
}
|
|
|
Przede wszystkim ważne jest, aby wiedzieć, że pan Damiano jest członkiem załogi, a nie skipperem, z którym zawsze mieliśmy kontakt. Skipperem jest pan Roberto, któremu naliczyliśmy 396,00 € za szkody spowodowane przez nich i w związku z tym nieopłacone. Jesteśmy przekonani, że i my mamy swoje powody, dlatego odpowiemy punkt po punkcie:
Zgodnie ze zwyczajem łódź zarezerwowana na dwa tygodnie w Alghero przez pana Roberto została profesjonalnie sprawdzona przed przekazaniem, z kompletnym wyposażeniem wymaganym prawnie i ze wspólną kontrolą przy wejściu na pokład; w trakcie czarteru pan Roberto nigdy nie zgłosił braku jakiegokolwiek wyposażenia.
W pierwszych godzinach żeglugi najemca zgłosił brak fału głównego; okazało się to nieporozumieniem, które zostało później wyjaśnione z kierownikiem bazy, ponieważ fał główny obecny na pokładzie został pomylony z amantem, którego na tej łodzi nie ma, gdyż jest wyposażona w sztywny vang sprężynowy, który nie wymaga użycia amanta.
19 lipca, gdy łódź żeglowała ze Stintino w kierunku Isola Rossa (a zatem z północnego wschodu na północny zachód Sardynii), serwis pomocy został skontaktowany przez pana Roberto, który zgłosił awarię autopilota; po odpowiednich sprawdzeniach podejrzewano usterkę wzmacniacza sygnału (feedback). Niezwłocznie skontaktowaliśmy się ze specjalistami od elektroniki Garmin na pokładzie, którzy wskazali możliwość interwencji jednego ze swoich techników w porcie Palau.
Uzgodniliśmy z panem Roberto warunki interwencji i połączyliśmy technika ze skipperem, aby mogli ustalić najbardziej odpowiedni termin, biorąc pod uwagę, że łódź żeglowała w północnej części Sardynii.
W zgłoszeniu serwisowym nie poinformowano nas o zamiarze kontynuowania żeglugi w kierunku Oristano; w takim przypadku interwencja zostałaby przeprowadzona w Alghero (dogodnym punkcie tranzytowym w kierunku Oristano), a nie w Palau.
Potwierdzamy, że skipper i technik uzgodnili, dla wygody obu stron, interwencję na czwartek rano, gdy nawiązali kontakt.
Żadne inne zgłoszenie w tej sprawie nie zostało nam przekazane przez skippera/najemcę w ciągu dwóch tygodni czarteru.
Szczerze żałujemy negatywnej opinii; staramy się pracować profesjonalnie, aby zadowolić naszych klientów.