|
Bavaria Cruiser 37 - 3 Cab. - Split
|
|
|
|
Opis
|
 Opis Split, Chorwacja Rok produkcji 2022 Kabiny 3 Liczba koi 6+1salonPasażerowie 8
 Mainsail type Furling Łazienki 1 Długość 11.3 m Zbiornik na wodę 360 l Silnik  Projekt 1.95 m |
|
|
Cele podróży
|
|
Autopilot
Generator
Inverter
Wi-Fi & Internet
Electric toilet
Air condition
Bow thruster
Solar Panels
Water maker
|
|
|
Wyposażenie
|
Przydatne informacje
Below you can find some additional information provided by the shipowner.
Note
- Annual berth in ACI marina Split.
- The photos are original.
- No company logos and promotional materials on the boat.
Highlights
- Free pilot service in and out of the marina on request.
- Free WiFi.
- Solar panels and new generation battery for 2-3 days autonomy.
|
{"checkin":"2025-09-11","durata":7}
|
Wybór daty wyjazdu
|
| |
| |
|
|
|
Wpisz swoją datę wyjazdu, aby znaleźć ceny
|
|
|
|
| |
|
Opinie o właścicielu: Aba Vela
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
17 osób poleca tego właściciela
|
|
|
|
|
Firma czarterująca odpowiedziała na recenzję
02.09.2025
Ta odpowiedź jest prywatną opinią przedstawiciela kierownictwa a nie Marenauta LLC.
|
|
|
|
|
Sierpnia 2023, Split z Bavaria Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
|
|
|
|
|
Czerwca 2023, Split z Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
|
|
|
|
|
Maja 2022, Split z Bavaria Bavaria Cruiser 41 Style
|
|
|
|
|
Lipca 2021, Split z Bavaria 41 Cruiser
|
|
|
|
|
Czerwca 2021, Split z Bavaria 41 Cruiser
|
|
|
|
|
Sierpnia 2019, Split z Bavaria 37 Cruiser
|
|
|
|
|
Sierpnia 2018, Split z Oceanis Clipper 393
|
|
|
|
|
Sierpnia 2018, Spalato z Jeanneau Sun Odyssey 36i
|
|
|
|
|
Sierpnia 2017, Spalato z Elan 450 Performance
|
|
|
|
|
Sierpnia 2015, Split z Bavaria 37 cruiser
|
|
|
|
Gdzie znajduje się łódź?
|
|
|
|
Prognoza pogody na Split
|
Prognoza pogody na Split
- Sty
- Lut
- Mar
- Kwi
- Maj
- Cze
- Lip
- Sie
- Wrz
- Paź
- Lis
- Gru
- 30°C
- 27°C
- 24°C
- 21°C
- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
|
|
|
More boats you may like
|
|
searchResult.nBoats: 741
{
"tipo" : [ "Barca a vela" ],
"anno" : [ "2018:" ],
"durata" : [ null ],
"cabine" : [ "3", "4" ],
"pageSize" : [ "28" ],
"zoomOut" : [ "1" ],
"sb" : [ "realTime", "flexPrecise", "raccomandate" ],
"s" : [ "Split" ],
"prezzoDa" : [ "1474.613" ],
"page" : [ "0" ],
"lang" : [ "pl" ],
"dataIn" : [ null ],
"prezzoA" : [ "2738.567" ]
}
|
|
|
Zamknij
Kako ste i sami naveli, brod je imao manju nezgodu, točnije udarac 5x5cm
na lijevom bočnom crnom pleksiglasu na kabini broda. Pleksiglas je od
udarca imao proširene pukotine pa smo ga crnom trakom iz vani uredno
sanirali kako bi brod mogao ići u charter i naručili novi pleksi iz
tvornice. Dakle, nije "jedna strana broda bila zamotana" nego samo
površina pleksiglasa 20x140cm.
Ograda nije "pokrpana konopima", nego su umjesto puknutih sajla
stavljeni uredni novi konopi, sa jakom jezgrom, koji imaju nosivost
preko 500kg i koji adekvatno zamjenjuju sajlu.
Vama i vašoj skiperici smo tijekom i nakon chack-ina bili na
raspolaganju pa smo na njen zahtjev izveli brod iz marine jer se ona
nije osjećala sigurnom da to sama napravi. Vanbrodski motor je tijekom
check-ina upaljen ispred skiperice i na check-in dokumentu je potvrđeno
i potpisano od strane skiperice da je sve s njime u redu. Ako vam je
vanbrodski motor zadavao probleme (bez obzira na uzrok) standardna
procedura je da se obavijesti charter kompanija te joj se da šansa da
vam ili pošalje zamjenski motor ili da vam organizira popravak na vašoj
lokaciji. Kako to niste napravili nemate pravo na kompenzaciju.
Nama je žao što niste bili zadovoljni uslugom/brodom iako smo mi
napravili sve da vaš odmor bude ugodan.
Svako vam želimo mirno more na vašem budućem putovanju.