Beneteau Oceanis 38.1 - Cannigione
1.0
(1)
Nur ohne Skipper
Professionell
Marina Cannigione
Verifiziertes Boot
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Bootsposition Cannigione, Italien
Erstzulassung 2017
Kabinen 3
Kojen 8 (6+2)
Personen 8
Großsegel Rollgroß
Badezimmer 2
Länge 11.5 m
Wassertank null
Motor 40hp
Tiefgang 1.8 m
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Beschreibung
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Beneteau Oceanis 38.1 ist ein Segelboot mit 3 Kabinen, wurde 2017 gebaut und liegt in Marina Cannigione, Italien. Das Boot bietet Platz für bis zu 8 Personen, 6 Personen in 3 Kabinen und 2 im Salon und verfügt über 2 Badezimmer. Zur Ausstattung des Bootes gehören Autopilot. Ausrüstungsliste anzeigen Dieses Boot wird von der Charterfirma Sailing Sicily angeboten. 4.1(109)
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Ausstattung
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Autopilot
Generator
Inverter
Elektrische Toilette
Klimaanlage
Solarpanele
Wassermacher
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Ausrüstungsliste anzeigen
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{"checkin":"2026-09-05","durata":7}
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Bitte wählen Sie ein Abreisedatum
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Geben Sie bitte das Anreisedatum ein, um Preise herauszufinden
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Check-in- und Check-out-Zeiten
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Check-in:
um 17:00 Uhr
Check-out:
bis 08:00 Uhr
Rückkehr zur Basis:
Return on Friday at 4pm and overnight on board
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Bewertungen über die Reederei: Sailing Sicily
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Gastfreundschaft
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Check-in/ Check-out Prozedur
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Assistenz in der Navigation
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92 Personen empfehlen diese Reederei
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Ivan
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Giancarlo
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Antonio
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Giovanni
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Bootszustand nicht optimal
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
24.07.2026
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Matteo
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Elba-Rundfahrt
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
29.07.2026
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Marco
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Unzuverlässig
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Oktober 2025, Palermo mit Bavaria Cruiser 40
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12.11.2025
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Patrick
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Luigi
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Michael
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Reinhard
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Alles in Ordnung – Boot ok
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September 2025, Scarlino mit Bavaria Cruiser 46 Style
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06.11.2025
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Helmut
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Alles ok
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September 2025, Scarlino mit Bavaria Cruiser 46 Style
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
26.09.2025
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Angela
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130572/25
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24.09.2025
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Urs
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August 2025, Scarlino mit More Boats More 40 (sc)
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17.10.2025
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Christian
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Flavia
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Eine Woche auf Pata
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09.09.2025
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Vincenzo
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Laura
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Anonymer
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Giancarlo
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Elba-Rundfahrt
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Juli 2025, Scarlino mit Bavaria 33 Cruiser
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01.09.2025
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Fabio
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Unsicheres Boot, unfaire Praktiken – eine Warnung
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14.08.2025
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Maximilian
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Segelurlaub rund um Elba – Eine traumhafte Woche auf dem Wasser
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Unsere einwöchige Segeltour rund um die toskanische Insel Elba war ein echtes Highlight – eine gelungene Mischung aus sportlichem Segeln, entspannten Momenten in idyllischen Buchten und dem besonderen Flair italienischer Küstenorte. Trotz kleinerer Schönheitsfehler unseres Segelbootes war der Urlaub rundum gelungen – im Gegenteil, gerade diese Details verliehen der Reise sogar ein Stück Charakter.
Das Boot – mit Seele und sportlichem Herz
Das Boot war ein etwas älteres Modell, das seine besten Jahre zwar hinter sich hatte, aber zuverlässig und seetüchtig war. Ein paar kleine Macken wie eine klemmende Luke oder Gebrauchsspuren fielen kaum ins Gewicht. Besonders am Wind lief das Boot überraschend gut – selbst bei wenig Wind war es schnell und stabil unterwegs, was das Segeln zu einem echten Vergnügen machte.
Die Route – einmal rund um Elba
Die Insel in einer Woche zu umrunden ist ideal. Unsere Route führte gegen den Uhrzeigersinn mit Stopps in Porto Azzurro, Marina di Campo, Marciana Marina und einigen ruhigen Buchten. Jeder Tag bot neue Eindrücke: grüne Hänge, schroffe Küsten, klare Buchten – Elba zeigt sich unglaublich abwechslungsreich. Die Tagesetappen waren angenehm lang, boten genug Zeit zum Segeln, aber auch für entspannte Badestopps oder kurze Landgänge.
Die Highlights – Natur, Ruhe und Dolce Vita
Das abendliche Ankern in stillen Buchten war einer der schönsten Aspekte der Reise. In Porto Azzurro legten wir besonders gern an – ein hübscher, lebendiger Ort mit Restaurants, Bars und einer stimmungsvollen Promenade. Ganz anders dagegen Portoferraio: Die Marina wirkte wenig einladend, mit wenig Flair und eher funktionalem Charakter. Für einen kurzen Versorgungsstopp akzeptabel, aber kein Ort zum Verweilen.
Insgesamt bot die Woche rund um Elba alles, was man sich von einem gelungenen Segelurlaub wünscht: viel Natur, gute Bedingungen, charmante Orte – und vor allem Ruhe und Freiheit auf dem Wasser.
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Juni 2025, Scarlino mit Bavaria Cruiser 46 (8+2 berths)
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24.06.2025
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Alfonso
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Filippo
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Damiano
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Hubert
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September 2024, Porto Rotondo mit Lagoon 380 S2
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22.10.2024
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Gabriele
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Giulio
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Schreckliches Boot voller Probleme. Nichts funktionierte
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August 2024, Palermo mit Bavaria Cruiser 46 (8+2 berths)
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09.09.2024
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Carlo
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Mauro
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Leonardo
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Einzigartige Erfahrung
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Juni 2024, Cannigione mit Beneteau Oceanis 41.1
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22.07.2024
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Maurizio
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Matteo
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Gut, aber nicht beim Check-out
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August 2023, Palermo mit Bavaria Cruiser 51
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11.09.2023
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Antonio
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Igor
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Alles top, aber Early Check-in empfohlen
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Juli 2023, Portorosa mit Beneteau Oceanis 46.1 5 cabins
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27.07.2023
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Nicola
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Fantastisch
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Juli 2023, Ravenna mit Beneteau Oceanis 46.1 - 4 cabins
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19.07.2023
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Massimo
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Wirklich enttäuscht
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Juni 2023, Portorosa mit Dufour Yachts Dufour 382 GL
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12.07.2023
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Gerhard
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Mai 2023, Palermo mit Bavaria Cruiser 46 (8+2 berths)
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07.08.2023
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Claudio
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Der La Maddalena-Archipel ist einfach wunderschön
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September 2022, Cannigione mit Lagoon 400 S2
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20.09.2022
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Davide
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Roberto
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Angenehme Erfahrung
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August 2022, Portorosa mit Lagoon 380(12)
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16.09.2022
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Stefano
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Gefrierschrank
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August 2022, Marsala, Italien mit Bali 4.6
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
24.08.2022
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Pietro
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Ausgezeichnetes Segeln
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Juli 2022, Scarlino mit Bavaria Cruiser 46 (8+2 berths)
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
20.09.2022
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Pietro
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Lucio
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Pasquale
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Anonymer
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Luciano
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Maurizio
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Äolische Inseln mit Marenauta
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Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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Mai 2022, Portorosa mit Bali Catamarans Bali 4.3
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
23.02.2023
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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Aldo
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Pierre
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Daniela
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Giuseppe
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Marco
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Tour Äolische Inseln
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Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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August 2021, Portorosa mit Beneteau Oceanis 37
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
04.10.2021
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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Francesco
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Anonymer
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Arturo
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Segeln durch Magdalena
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Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Spanisch)
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Juli 2021, Cannigione mit Lagoon 400S2
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
13.10.2021
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Adriano
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Anonymer
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Valeria
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Francesco
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Erstes Mal in Italien
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Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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August 2020, Scarlino mit Bavaria 34 Cruiser
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
11.09.2020
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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Erpressungsversuch
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Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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Juli 2020, Portorosa mit Bavaria cruiser 41
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
12.08.2020
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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Alles hervorragend, nur die Bootreinigung schwächelte
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Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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April 2019, Scarlino mit Oceanis 41.1
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
15.05.2019
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Oktober 2018, Scarlino mit Beneteau Oceanis 43
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September 2018, Cannigione mit Bavaria Cruiser 46
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Nicht zu empfehlen – Charter bei einer anderen Firma
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Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Englisch)
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Juni 2018, Cannigione mit Bavaria Cruiser 51
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
10.01.2019
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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Bavaria 46 von Scarlino nach Elba
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Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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Juli 2017, Scarlino mit Bavaria 46 Cruiser
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
01.09.2017
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Englisch)
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Barca non adeguata per charter
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Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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September 2016, Palermo mit Bavaria 40 Cruiser
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
20.09.2016
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
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Juli 2016, Salerno mit Bavaria 45 Cruiser
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Wo ist das Boot?
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Wettervorhersage für Cannigione
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Wettervorhersage für Cannigione
- Jan
- Feb
- Mär
- Apr
- Mai
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dez
- 30°C
- 27°C
- 24°C
- 21°C
- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
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Noch mehr Boote, die dir gefallen könnten
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searchResult.nBoats: 119
{
"tipo" : [ "Barca a vela" ],
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Die Yacht wies keinerlei Sicherheitsmängel auf: Sie wurde in den Wochen davor und danach ausschließlich mit positiven Bewertungen verchartert.
Wir können uns nicht zu den technischen Fähigkeiten des Skippers äußern (obwohl diese in Charterverträgen stets berücksichtigt werden müssen).
Die Yacht wies keinerlei Sicherheitsmängel auf. Der Motor, der angeblich „ausgefallen" war, sprang nicht nur problemlos wieder an, sondern wurde am nächsten Morgen von einem Mechaniker überprüft, der bestätigte, dass keinerlei Arbeiten erforderlich waren.
Dem Kunden wurde die Yacht hingegen früher übergeben als vertraglich vorgesehen.
Die einzige echte Unannehmlichkeit für den Kunden (für die wir nicht ausschließen würden, ihn selbst verantwortlich zu machen) betraf einen Reißverschluss am Bimini der Yacht, der NACH seiner ersten Fahrt aufgrund seines wiederholten Versuchs, ihn immer fester zuzuziehen, beschädigt wurde.
Darüber hinaus würde jeder verantwortungsbewusste Skipper, gemäß den Navigationsregeln und dem gesunden Menschenverstand, niemals zwei Wochen lang ein Schiff mit schwerwiegenden Wartungsmängeln nutzen und sich selbst sowie die Crew gefährden. Die Forderungen des Kunden erwiesen sich in der Tat von Anfang an als unbegründet und vorgeschoben.
Trotzdem boten wir uns an, im Interesse einer weiteren Geschäftsbeziehung mit dem Kunden und zum Schutz unserer Beziehung zur vermittelnden Agentur weder die Kosten für die an Bord zurückgelassenen Müllsäcke (ohne auf den allgemeinen Reinigungszustand der Yacht einzugehen) noch die Kosten für einen vom Kunden beschädigten Außenbordmotor in Rechnung zu stellen.
Zu all dem wurde ein Gutschein über 200 € für künftige Urlaube hinzugefügt.
Das Angebot überstieg einen Wert von 1.500 €.
Bevor dieses entgegenkommende Angebot finalisiert werden konnte, wurde der Kunde gebeten, eine Verzichtserklärung zu unterzeichnen, die beide Parteien vor künftigen Ansprüchen schützte (uns vor den Forderungen des Kunden und ihn vor den von ihm verursachten Schäden).
Da der Kunde dies ablehnte und seine Absicht bekundete, den Rechtsweg einzuschlagen, haben wir das übliche Verfahren eingeleitet, nämlich die Einbehaltung der Kaution zur Abgeltung der von ihm verursachten Schäden.
Wir weisen darauf hin, dass die Überreste des von ihm beschädigten Motors bis heute zur Analyse und Abholung zur Verfügung stehen.
Von Anfang an haben wir uns vollständig offen gezeigt, die Angelegenheit schnell und fair zu klären und dabei auf unser Recht auf Schadenersatz verzichtet, wurden jedoch durch die Entscheidungen des Kunden gezwungen, wie beschrieben vorzugehen