Additional services that will be paid directly in marina at check-in.
End cleaning per meter
Required
10€
Deposit: to be paid at check-in with credit card or cash
Refundable
1500€
Skipper: plus provisioning and cabin
Optional
127€ per day
SUP:
Optional
90€ per week
Dinghy:
Optional
98€ per week
Dinghy + outboard engine:
Optional
196€ per week
Bed linen:
Optional
35€ per person
Show all the additional services
Towels:
Optional
5€ per person
Protect your Holiday
Relax and enjoy your holiday with the insurance Pantaenius GmbH.
Bond Insurance
The deposit is insured in case of loss or damage of the chartered boat
more details.
May not be available for all countries of residence.
Optional
from 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
The cancellation of booking is covered in case of sudden illness, accident of the Skipper or a Crewmember
more details.
May not be available for all countries of residence.
Optional
from 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Review of the Shipowner (4)
B
Bernd
Segeltörn auf der Ostsee
Die Bavaria 40 Cruiser liegt gut im Wind und lässt sich gut segeln. Das Boot ist etwas in die Jahre gekommen und kann mit neuen luxuriös ausgestatteten Jachten nicht ganz mithalten, was die Innenausstattung betrifft. Die Bavaria ist gut ausgestattet und hat uns viel Freude bereitet.
Der Yachtcharter stand bis 03.06.20 in Frage, ob die Corona-Lockerungen und Öffnung des Bundeslandes MV, der Marinas im Ostseebereich gewährleisten, dass der Charter überhaupt gestartet werden darf.
Dabei war das Corona-Management des Vercharterers (MOLA-Yachting) ers kritikwürdig!
Das Base-Management des Vercharterers in der Marina Rostock-Warnemünde zeigte sich sehr angenehm, freundlich und kompetent.
Die an sich guten Sanitäreinrichtungen waren aber in der großen, weitläufigen Marina zu weit entfernt (600-700 m).
Ebenfalls kritikwürdig ist das KFZ-Parksystem der Marina. Die Bezahlung der Parkgebühren und Freigabe der Ausfahrt erfogt am anderen Ende der Marina im Hafenbüro (ca.500 m) während dessen Öffnungszeiten und hat bei Abreise (13.06.) nicht funktioniert.
Die Yacht, obwohl Baujahr 2008, war in gutem Zustand und Funktion, nur das Navi-System hatte kleine Mängel (Plotter zu klein und bei Sonne schlechte Erkennbarkeit, das Log zeigte ca. 30 % geringere Messwerte an [kn und sm]).
Relativ neues Boot, ordentlicher Zustand aber sehr einfache Segelausstattung, insgesamt nur 2 Winschen, keine Scheuerleisten.
Hilfe beim Anlegen in den Häfen nur wenn man Glück hat. Platzsuche teilweise schwierig.
Segelbedingungen sehr gut, anspruchsvolle Navigation.
Deposit
Refundable
: to be paid at check-in with credit card or cash
1500€
Skipper
Optional
: plus provisioning and cabin per day
127€
SUP
Optional
: per week
90€
Dinghy
Optional
: per week
98€
Dinghy + outboard engine
Optional
: per week
196€
Bed linen
Optional
: per person
35€
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Towels
Optional
: per person
5€
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Bond Insurance
The deposit is insured in case of loss or damage of the chartered boat
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May not be available for all countries of residence.
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from 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
The cancellation of booking is covered in case of sudden illness, accident of the Skipper or a Crewmember
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May not be available for all countries of residence.
(Optional)
from 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Review on the shipowner
Hospitality of the charter
Check-in/out procedure
Assistance in navigation
2 persons recommend this owner
B
Bernd
Segeltörn auf der Ostsee
Die Bavaria 40 Cruiser liegt gut im Wind und lässt sich gut segeln. Das Boot ist etwas in die Jahre gekommen und kann mit neuen luxuriös ausgestatteten Jachten nicht ganz mithalten, was die Innenausstattung betrifft. Die Bavaria ist gut ausgestattet und hat uns viel Freude bereitet.
Der Yachtcharter stand bis 03.06.20 in Frage, ob die Corona-Lockerungen und Öffnung des Bundeslandes MV, der Marinas im Ostseebereich gewährleisten, dass der Charter überhaupt gestartet werden darf.
Dabei war das Corona-Management des Vercharterers (MOLA-Yachting) ers kritikwürdig!
Das Base-Management des Vercharterers in der Marina Rostock-Warnemünde zeigte sich sehr angenehm, freundlich und kompetent.
Die an sich guten Sanitäreinrichtungen waren aber in der großen, weitläufigen Marina zu weit entfernt (600-700 m).
Ebenfalls kritikwürdig ist das KFZ-Parksystem der Marina. Die Bezahlung der Parkgebühren und Freigabe der Ausfahrt erfogt am anderen Ende der Marina im Hafenbüro (ca.500 m) während dessen Öffnungszeiten und hat bei Abreise (13.06.) nicht funktioniert.
Die Yacht, obwohl Baujahr 2008, war in gutem Zustand und Funktion, nur das Navi-System hatte kleine Mängel (Plotter zu klein und bei Sonne schlechte Erkennbarkeit, das Log zeigte ca. 30 % geringere Messwerte an [kn und sm]).
Relativ neues Boot, ordentlicher Zustand aber sehr einfache Segelausstattung, insgesamt nur 2 Winschen, keine Scheuerleisten.
Hilfe beim Anlegen in den Häfen nur wenn man Glück hat. Platzsuche teilweise schwierig.
Segelbedingungen sehr gut, anspruchsvolle Navigation.
Barca per fare una vacanza di 15 giorni perfetta. Comodissima e facile da portare, ottime prestazioni anche in navigazione seppure sia una linea cruiser.
Abbiamo avuto un guasto e l'assistenza è stata immediata anche se eravamo a 80 miglia dalla base di partenza. La zona è molto bella ma in agosto è impossibile trovare posto nei marina (Ibiza e Formentera, Maiorca siamo stati solo 3 giorni). Consigliamo di prenotare le boe in anticipo e di fare tappa a Cabrera, parco naturale incantevole.
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Year 
Motors 
Cabins 
Draft 
Beds 
Length 
Mainsail type 
Bathrooms 
Water tank 
Boat location 
