|
|
| Llámanos |
| Chatea con nosotros |
|
¿Quiénes somos? |
|
Mejor precio garantizado |
|
Las ventajas para nuestros clientes |
|
Opiniones |
|
Contacto |
| Inicia sesión o crea una cuenta |
Español
|
Alquiler de Beneteau Cyclades 43.3 - Génova
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termina
 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
 Año 2006 Motor 55 Cv Volvo  Camarotes 3 Calado 1.9 m Plazas 8 6+2 Eslora 13.25 mPasajeros 8 Tipo de vela mayor Enrollable Baños 3 Agua dulce 520 l
Descripción
Beneteau Cyclades 43.3 es un velero de 3 camarotes del año 2006 y se encuentra en Marina Porto Antico, Italia. El barco puede alojar hasta 8 personas, 6 personas en 3 camarotes y 2 en el salón y dispone de 3 baños. El equipamiento del barco incluye Autopilot, Bow thruster y Calefacción. Mostrar todo el equipamiento Este barco es ofrecido por la compañía de chárter Arundel yachting. |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Equipo
Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Bow thruster
Bow-thruster with double propeller
Calefacción
Water heater
Solar Panels
Water maker
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Disponibilidad
5/9/26 - 12/9/26
Reservado
12/9/26 - 19/9/26
19/9/26 - 26/9/26
26/9/26 - 3/10/26
3/10/26 - 10/10/26
10/10/26 - 17/10/26
17/10/26 - 24/10/26
24/10/26 - 31/10/26
31/10/26 - 7/11/26
7/11/26 - 14/11/26
14/11/26 - 21/11/26
21/11/26 - 28/11/26
28/11/26 - 5/12/26
5/12/26 - 12/12/26
12/12/26 - 19/12/26
19/12/26 - 26/12/26
26/12/26 - 2/1/27
Reservado
2/1/27 - 9/1/27
Reservado
9/1/27 - 16/1/27
Reservado
16/1/27 - 23/1/27
Reservado
23/1/27 - 30/1/27
Reservado
30/1/27 - 6/2/27
Reservado
6/2/27 - 13/2/27
Reservado
13/2/27 - 20/2/27
Reservado
20/2/27 - 27/2/27
Reservado
27/2/27 - 6/3/27
Reservado
6/3/27 - 13/3/27
Reservado
13/3/27 - 20/3/27
Reservado
20/3/27 - 27/3/27
Reservado
27/3/27 - 3/4/27
Reservado
3/4/27 - 10/4/27
Reservado
10/4/27 - 17/4/27
Reservado
17/4/27 - 24/4/27
Reservado
24/4/27 - 1/5/27
Reservado
1/5/27 - 8/5/27
Reservado
8/5/27 - 15/5/27
Reservado
15/5/27 - 22/5/27
Reservado
22/5/27 - 29/5/27
Reservado
29/5/27 - 5/6/27
Reservado
5/6/27 - 12/6/27
Reservado
12/6/27 - 19/6/27
Reservado
19/6/27 - 26/6/27
Reservado
26/6/27 - 3/7/27
Reservado
3/7/27 - 10/7/27
Reservado
10/7/27 - 17/7/27
Reservado
17/7/27 - 24/7/27
Reservado
24/7/27 - 31/7/27
Reservado
31/7/27 - 7/8/27
Reservado
7/8/27 - 14/8/27
Reservado
14/8/27 - 21/8/27
Reservado
21/8/27 - 28/8/27
Reservado
28/8/27 - 4/9/27
Reservado
4/9/27 - 11/9/27
Reservado
11/9/27 - 18/9/27
Reservado
18/9/27 - 25/9/27
Reservado
25/9/27 - 2/10/27
Reservado
2/10/27 - 9/10/27
Reservado
9/10/27 - 16/10/27
Reservado
16/10/27 - 23/10/27
Reservado
23/10/27 - 30/10/27
Reservado
30/10/27 - 6/11/27
Reservado
6/11/27 - 13/11/27
Reservado
13/11/27 - 20/11/27
Reservado
20/11/27 - 27/11/27
Reservado
27/11/27 - 4/12/27
Reservado
4/12/27 - 11/12/27
Reservado
11/12/27 - 18/12/27
Reservado
18/12/27 - 25/12/27
Reservado
25/12/27 - 1/1/28
Reservado
1/1/28 - 8/1/28
Reservado
8/1/28 - 15/1/28
Reservado
15/1/28 - 22/1/28
Reservado
22/1/28 - 29/1/28
Reservado
29/1/28 - 5/2/28
Reservado
5/2/28 - 12/2/28
Reservado
12/2/28 - 19/2/28
Reservado
19/2/28 - 26/2/28
Reservado
26/2/28 - 4/3/28
Reservado
4/3/28 - 11/3/28
Reservado
11/3/28 - 18/3/28
Reservado
18/3/28 - 25/3/28
Reservado
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Políticas de pago | Beneteau Cyclades 43.3
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Opiniones sobre el barco (1)
Opiniones sobre el propietario: Arundel yachting (13)
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Elige la fecha de salida
|
|||
|
Fecha de salida
Fecha de regreso
|
|||
|
Inserta la fecha de salida para descubrir el precio
|
|||
|
Disponibilidad confirmada
La disponibilidad y el precio de este barco están actualizados. Es posible reservar de inmediato.
Este barco es interesante para muchas personas.
5+ personas están pensando en reservar este barco. |
|||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||
|
|
|
|
|
Posición 
Hay que tener en cuenta que, según las previsiones meteorológicas para todo el fin de semana, no hubo viento y que, como admitió el cliente, las velas ni siquiera se utilizaron.
Dicho esto, pregunté el itinerario del viaje y me dijeron que pretendían realizar una navegación costera; aunque no era necesario, me pidieron compás y escuadras, que entregué de inmediato. El barco estaba provisto de todo el equipamiento de seguridad y cartas náuticas; aunque a bordo hay un GPS funcionando, también proporcioné una tableta con cartas Navionics actualizadas — ¡un cartográfico adicional! Por nuestra iniciativa... no por otros motivos.
En cuanto a la instrumentación, hay un windex en la cabeza del mástil, un anemómetro manual, un piloto automático funcionando con la brújula al lado, la velocidad real puede comprobarse en el GPS y en la tableta proporcionada; por último, el molinete de ancla no está roto — simplemente funciona así: se utiliza para fondear, para largar el ancla se usa el procedimiento manual con el embrague en el mismo; en barcos de estas dimensiones es lo normal.
Por último, habiendo proporcionado sábanas y toallas, también me pidieron toallas de playa, no previstas pero suministradas igualmente sin recargo; el check-in terminó a las 23:00 ......
En el check-out del domingo los clientes me contaron que habían estado en Chiavari y que no había habido viento en todo el fin de semana. Empiezo a realizar las distintas comprobaciones y, a mi petición, los clientes no me señalan daños; sin embargo, me doy cuenta de que el bimini estaba irreparablemente roto porque, aunque no habían usado las velas, el cliente había apoyado la botavara sobre el bimini frotándolo contra el mismo durante dos días enteros — bastaba con subirla un poco y no se habría roto... Se lo dije al cliente, quien me respondió que no le había dicho que al frotar la botavara contra el bimini este se rompería... sin comentarios.
Le hice notar por tanto que el bimini estaba roto y que no sabía si una costura repararía el daño, pero para no generar demasiadas discusiones le pedí que me diera al menos 50 euros por la reparación, que seguramente habría costado más.
La respuesta fue que haría una reseña negativa, etc.,
Al final el amigo del cliente, que además había depositado la fianza en su lugar al ser insolvente, me pidió cerrar la cuestión con 50 euros.
Lamento que el cliente se sienta insatisfecho, pero desafortunadamente nosotros también lo estamos!!! De hecho el propietario del barco que gestionamos no acepta una reparación chapucera!!!! nos pidió con razón un bimini nuevo sin remiendos!!!
Desafortunadamente, para complacer al cliente y con el fin de mantener una buena colaboración, hemos sufrido este daño; ningún problema por tanto si el cliente quiere buscar algún pretexto — el bimini nuevo cuesta más que el charter que realizó.
Perdonen si me he extendido... pero quería transmitirles la experiencia en su conjunto.