Verhuur Beneteau Oceanis 55.1 - Santa Cruz de Tenerife

Ik ben verbaasd hoe Marenauta mij in het hoogseizoen een beproefde boot heeft kunnen vinden. De bemanning was het met mij eens dat bouwjaar 2016 bij een boot niets hoeft te betekenen als zeilen, motor, toiletten enz. volledig in orde zijn. En met Marenauta heb ik een partner aan mijn zijde die mij altijd ongecompliceerd en meteen helpt om de zeilvakantie qua kosten en kwaliteit onder controle te houden. Bedankt.

Uitstekende technische assistentie en professionaliteit van de havenmedewerkers

Onze ervaring was over het algemeen positief dankzij vooral de beschikbaarheid en professionaliteit van het team, dat altijd aanwezig en snel was bij het oplossen van de problemen die tijdens de vakantie opdoken. Dat gezegd hebbende, vinden we dat het schip baat had gehad bij nauwkeuriger preventief onderhoud. Enkele ongemakken, hoewel beperkt, deden zich al vanaf de eerste dagen voor en hadden naar onze mening voorkomen kunnen worden met grondigere controles vóór overdracht. Gelukkig werden ze vakkundig en praktisch opgelost door de assistentie, waardoor we konden blijven varen zonder bijzondere ongemakken. We hopen dat deze aspecten verder verbeterd kunnen worden, want de kwaliteit van de service en de beschikbaarheid van de mensen verdienen schepen die aan de verwachtingen voldoen. Om deze reden zouden we, ondanks de nodige opmerkingen, overwegen ons in de toekomst opnieuw aan dit bedrijf toe te vertrouwen en hopen we te profiteren van een bonus voor de volgende bestelling We rekenen erop jullie diensten te gebruiken voor een huur in 2027 naar de Eolische Eilanden Groeten

Waarschijnlijk was dit de laatste kans om Cuba te ervaren zoals we het kennen. Met het embargo nog van kracht en de economische situatie die verslechtert, wordt het dagelijks leven steeds moeilijker. Zelfs de bevoorrading van basisbehoeften leek dag na dag uitdagender te worden, en de situatie blijft verslechteren. Dat gezegd hebbende was de boot in zeer goede staat, de tanks waren gevuld en we konden de Cayos van Cuba zonder problemen verkennen.

In december zeilden we een week langs Sal, São Nicolau en Boa Vista. We namen de boot over op Sal. Het zijn eilanden met zeer weinig beschutte ankerplaatsen en geen nautische voorzieningen. Het bedrijf verstrekte contacten op São Nicolau en Boa Vista; we konden aan een boei liggen, aan land gaan en de eilanden bezoeken. De boot had nieuwe zeilen en gaf geen enkel probleem. Goed onderhouden en het bedrijf functioneert zeer goed. We hadden goede wind en genoten enorm van de overtocht.

Hartelijk dank aan iedereen! Marenauta en het charterbedrijf, alles is prima gelukt!

Voor het eerst op Mallorca gecharterd en met onervaren bemanning alleen in het zuidelijke gebied bewogen. In principe interessant gebied met beperkte ankermogelijkheden, omdat alleen zandbodem mag worden gebruikt (anker in zeegras kan bestraft worden). Ook zijn veel mooie baaien ruim 'afgezet' als zwemgebied, waardoor er vaak maar plaats is voor enkele jachten; first come best surfed, daardoor natuurlijk ook niet zo vol! Graag weer op Mallorca, maar dan wat langer en rondom!

De service bij Alboran was uitstekend, het landteam is zeer behulpzaam en de check-in zeer vlot. Alles verliep goed maar de boot (Grappa) uit 2018 vertoonde haar 7 charterjaren; veel gebruikt en versleten, met gemeenschappelijke ruimtes die niet optimaal werden onderhouden. Desondanks zou ik graag weer met Alboran varen. Mallorca bleek gemakkelijk en aangenaam om te varen, ook al is het kustnavigatie. Er zijn veel en echt goede mogelijkheden om voor anker te liggen, met tal van prachtige baaien. Een jachthaven vinden is daarentegen moeilijker, zowel omdat het hoogseizoen was (juli 2025) als omdat jachthavens weinig meewerkend zijn. Een pluim voor Marina Cala d'Or, zeer professioneel personeel en een charmante locatie.

Canarische Eilanden zijn fantastisch! Boot oké en eigenaar vriendelijk en beschikbaar. Aanbevolen!

We waren absoluut tevreden over de organisatie van onze charter in januari 2025. Van de eerste offerte tot de uitzonderlijke diensten gedurende de hele reis culmineerde onze ervaring in volledige tevredenheid tijdens onze oceaanvakantie. De communicatie, professionaliteit en ondersteuning van het Marenauta-team waren geweldig. Tot slot was de prijs zeer competitief, wat de hele ervaring nog opmerkelijker maakte. Alles bij elkaar kan ik Marenauta en het charterbedrijf alleen maar aanbevelen aan anderen.

De overdracht van de jacht was niet voorbereid. De centrifugaalpomp (pomp in de salon) werkte niet en werd pas laat op zondag gerepareerd. Na een dag was ze echter weer defect. De verhuurder was telefonisch niet bereikbaar en de inlevering van de jacht duurde erg lang.

Recente boot maar zwaar gebruikt. Bij inchecken ontbraken enkele dingen zoals een zeekaart, een pan en sommige spullen stonden niet op de aangegeven plek, dus het duurde even voordat we ze vonden. We hadden een beschermingsnet gevraagd dat we verwachtten al gemonteerd te zijn, maar het werd gemonteerd toen we aankwamen, wat enig ongemak veroorzaakte tijdens inchecken en proviand laden. Verder behulpzaam en efficiënt personeel.

Verschillende winden hebben dit vaargebied gekenmerkt. Helaas zijn er weinig baaien, maar het weer was natuurlijk geweldig.

Super organisatie en prijs

We hadden een fijne vakantie. Bedankt voor de samenwerking.

Zeer mooie boot; het personeel in de marina was zeer behulpzaam.

De yacht was in zeer goede staat, beter dan we verwachtten van een tien jaar oude charterboot. Uitgerust met grote B&G-kaartplotter, Raymarine-autopilot en instrumenten. Motor in perfecte staat, werkte absoluut perfect. Zeilen waren oké, het reefing-systeem was perfect (zeer belangrijk op de Canarische Eilanden). Enige opmerking was het gebruik van zeer agressieve schoonmaakmiddelen (vermoedelijk chloor) voor het schoonmaken van de toiletten. De eerste dag was het in het toilet moeilijk ademen :-( Maar ik neem aan dat dat met de COVID-19-situatie te maken had. Over het algemeen beveel ik deze broker / charterbedrijven ten zeerste aan.

Over het geheel genomen zou ik zeggen goed, enkele problemen met de boot. De staat van de boot was, hoewel wat oud, goed, maar 2 problemen hebben ons enigszins teleurgesteld: 1) er was een probleem met een patrijspoort dat pas op de late avond van zaterdag 7 augustus is gerepareerd, waardoor we niet meteen konden vertrekken. 2) De 2 hutten aan de voorkant, die op papier als driepersoons worden geadverteerd, zijn extreem oncomfortabel voor 2, laat staan voor 3... we hadden behoorlijk wat ongemak bij het slapen.

Het was een beetje vreemd om niet te weten of je aan land mocht of niet.

De boot was in orde, maar er was een probleem met de voorlichting over de risico's als je walvissen tegenkomt. Niemand heeft ons erop gewezen dat er zeer hoge boetes zouden zijn als je te dicht bij walvissen vaart. Noch in het contract noch aan boord van de boot waren er aanwijzingen of waarschuwingen hierover, en nu hebben we een boete te betalen omdat we blijkbaar te dicht bij de walvissen waren. Dit had men ons absoluut van tevoren bij het charterbedrijf moeten vertellen, maar helaas was dat niet het geval.

Er was een prijsverschil tussen de voucher afgesproken met Marenauta en de werkelijke kosten. Toen ik naar de reden vroeg, antwoordde de eigenaresse van de boot (zo stelde ze zich voor) dat het mijn probleem met het bureau was, en einde verhaal. Opmerkelijk dat ze 5 euro per persoon vroegen voor de kussens van de kuipstoelen. Nooit meegemaakt in 15 jaar zeilen. Bovendien verschrikkelijk!! Verder goede boot, hoewel zeer intensief gebruikt.

Het charterbedrijf bleek georganiseerd en efficiënt; het inchecken werd begeleid door zeer vriendelijk en behulpzaam Italiaans personeel. Tijdens het varen hadden we een mechanisch defect: de riem van de alternator brak; het contact dat Marenauta gaf reageerde snel en regelde binnen korte tijd een monteur. Beslist een zeer serieus bedrijf. Het enige punt van kritiek betreft een gemiste weerswaarschuwing. Ondanks apps voor wind en zeegang (zonder namen te noemen) en meer dan één weerdienst heeft niemand ons gewaarschuwd voor een naderende storm.

Mallorca vanaf het water is een bijzondere ervaring. De jachthaven in Palma ligt centraal en heeft alles wat je nodig hebt. Omdat de havens in de zomer behoorlijk vol zijn, hebben we meestal in de baaien geankerd. De Elan 434 was voor zijn leeftijd goed onderhouden en is ook bij wat meer wind een zeer veilig schip.

Assistentie van Marenauta perfect en onberispelijk. Enig minpunt: de verhuurder probeerde ons een schade in rekening te brengen waarvoor wij niet verantwoordelijk waren.

Fantastische bareboat charter. Mijn bemanning van 4 personen en ik zijn nu allemaal van boord gegaan en teruggekeerd naar onze verschillende huizen en taken in westelijk Canada na onze 7-daagse oostwaartse bareboat charter vanuit Cienfuegos, Cuba. We vertrokken vanaf de kade van de jachtcharterbasis, die zich bevindt in de zeer mooie en historische Club Cienfuegos aan de zuidkust van Cuba, en voeren met de Lavezzi 40 catamaran uit 2005 door het diepe en goed gemarkeerde kanaal de haven uit. Kort na het plotten van onze eerste bestemming, die voor de meeste boten in de vloot hier de vuurtoren bij Cayo Guano del Este zou moeten zijn (bareboat charters hier zijn beperkt tot daglichturen vanwege de vele riffen), keek ik om naar de snel verdwijnende kustlijn en besefte hoe weinig hoogte deze eilandnatie heeft, wat geen probleem is tenzij je 4 mensen hebt die overdag een visuele fix proberen te krijgen op een vuurtoren 48 mijl verderop op een rots van ongeveer 3 meter hoogte ter grootte van enkele voetbalvelden. Ik vertrouwde op mijn nieuwe vriend de B&G plotter aan het roer en zeven uur later bewees hij zich aan mij en vanaf toen kwamen we prima uit met een beetje bewustzijn van de afwijking tussen wat op het instrument werd getoond en wat ik werkelijk zag. De nauwkeurigheid van de instrumenten is wat ik noem vereenvoudigd, iets met nationale veiligheid vermoed ik. Het leek ongeveer 25 meter af te wijken, wat dichtbij genoeg is maar veel waakzaamheid vereist van elke beschikbare bemanningslid bij het spotten van een van de vele riffen om te snorkelen of duiken die we tegenkwamen. Onze boot had nog een plotter bij de navigatiestation, tablet-gebaseerd, maar die week ongeveer hetzelfde af in de andere richting. De elektronische kaarten waren geweldig en in deze Cubaanse wateren tonen veel riffen en rotsen, maar het is gemakkelijk om uit de buurt van deze obstakels te blijven tenzij en totdat je in die gebieden moet zijn, houd dan gewoon uitkijk en alles komt goed in je wereld. Het was 's nachts wat hobbelig op anker, dus 's ochtends vroeg gingen we de 8 zeemijlen naar Cayo Sol, dat we hoopten en in feite kalmer was, en kookten ontbijt voordat we vertrokken naar Cayo Largo, 28 zeemijlen oostwaarts. We arriveerden voor zonsondergang en belden de havenmeester voor toestemming aan de kade en de cayos (keys), wat verplicht is bij binnen- en uitgaan van de cayos. Cayo Largo is behoorlijk mooi en je kunt water aan de kade krijgen en minimale voorraden zijn te vinden in de ene kleine winkel daar. Zorg voor bevoorrading volgens uw behoeften vóór vertrek uit Cienfuegos, want werkelijk is er nergens veel beschikbaar in de keys. We bleven een extra dag en brachten oudejaarsavond door in Key Largo en hadden daar een behoorlijk goede tijd. De volgende dag zeilden we gewoon rond en gingen snorkelen enz., maar bleven die nacht op anker bij de haven. De volgende dag strandden we de boeg op de lijzee kant van een zandstrand en zetten het anker in het strand en brachten die dag door met het verkennen van het strand, dat behoorlijk veilig is aangezien de tweedaagse getijden daar slechts ongeveer 45 cm zijn, de winden constant blijven waar ze zijn en het strand steil genoeg is om ervoor te zorgen dat belangrijke delen zoals roer en saildrives nat blijven. Een van onze twee problemen was dat onze rubberbootmotor zeer problematisch was en alleen betrouwbaar liep wanneer vastgebonden aan de achtersteven van de boot, dus ik moest bijna een uur tegen de wind zwemmen en hem terug naar de catamaran slepen, twee keer tijdens de week. Ik belde de chartermeester die snel een schipper en monteur stuurde vanaf een andere jacht dat ze in de keys exploiteerden om wat onderhoud aan de rubberboot uit te voeren, en terwijl ze daar waren liet ik hen de riemen van de twee Yanmar-diesels controleren, die verschrikkelijk los waren en de verstelschroeven waren afgerond, vermoedelijk veroorzaakt door eerdere charteraars die de verkeerde maat sleutels gebruikten, aangezien het meegeleverde gereedschap niet de juiste sleutels voor de taak bevatte, noch een vicegrip of een verstelbare moersleutel. De monteur die kwam helpen wist de schroef op de stuurboordmotor nog wat meer af te ronden en de riem iets strakker te krijgen, maar hij adviseerde dat de bakboordmotor voldoende was afgesteld en voerde geen onderhoud aan die kant uit. Normaal zou ik niet klagen, maar aangezien ik beide alternator- en waterpompschijven op beide motoren kon draaien met de riemen erop, wist ik dat ze te los waren... Bij terugkeer naar Cienfuegos scheurde de bakboordriem af en viel eraf, wat oververhitting veroorzaakte met uitschakeling van die motor, en ik verwachtte enkele extra zorgen bij het aanleggen zonder hem, maar alles ging goed en nadat ik de chartermeester sms'te, had hij personeel aan de kade om te helpen. Alles bij elkaar genomen sta ik altijd open voor enkele mechanische uitdagingen. Het was een geweldig avontuur en ik was blij het geluk te hebben gehad het te doen. Zoals altijd ben ik klaar om de volgende bestemming te zoeken, en wanneer ik overweeg waar ik een 14 jaar oude boot charter, zal ik me herinneren dat het in Cuba zeer moeilijk is om de juiste vervangingsonderdelen of enige vervangingsonderdelen te krijgen, en zal ik misschien een nieuwere boot boeken bij mijn volgende charter.

Palma is een prachtig eiland, de boot in uitstekende conditie, het marineteam goed.

De boot was een catamaran FP '46, uit 2006 en we waren er tevreden over. Uitstekende zeilen die nieuw waren. De toiletten werkten perfect en ook de keuken en oven. Netheid van de boot discutabel. Brandstofverbruik van de motoren zeer laag. Zeewaardigheid en wind zeer goed. De elektrische lier liet ons na twee dagen in de steek. De Balearen zijn prachtig, met mooie baaien om de nacht door te brengen en veel uitstekende restaurants. Over het algemeen zijn er veel andere boten onderweg, maar het is de populairste vakantieperiode... Bezoek aan Palma en Ibiza zeer interessant vooral vanwege de historische waarde en het onderhoud van monumenten. Let op de kwallen! Onthoud dat de basis van Alboran op de VHF antwoordt op kanaal 8 en zeer vriendelijk en professioneel zijn. Marenauta heeft zoals altijd een zeer hoog serviceniveau en assistentie! Bedankt aan iedereen voor de mooie dagen.

Ik zou dit charterbedrijf zeker niet aanbevelen omdat ik onprofessionele en zeer slordige mensen vond die ons verkeerde informatie gaven over plekken en vaarverboden. De boot (Elan 434 uit 2008) was zeer vies en in een staat om weg te gooien. Het roer had 20 cm speling, de autopiloot liet ons na één dag in de steek, de patrijspoorten waren niet waterdicht en namen water op, en de algemene staat was slecht. Daarentegen is Formentera een droomplek en achteraf was het beter geweest een dag langer te blijven. De wind was constant, bijna elke dag 10 tot 15 knopen, niet heel sterk maar aangenaam.

Boot in goede staat, hoewel zeer intensief gebruikt. We hadden een motorstoring tijdens het varen, maar de hulp en assistentie werkten goed

Ondanks het zeer sterke toerisme dit jaar vind je met het schip steeds weer plaats in jachthavens en weinig bezochte baaien.

Een uitstekende Catamaran 440, zelfs iets te breed! Uitstekende reservering, onberispelijke service. Boodschappen aan boord, alles online geboekt. Uitstekende jachthaven, Palma de Mallorca is ook een prachtige stad om te bezoeken.

Leeg commentaar

Uitstekende beschikbaarheid van marenauta voor de voorbereiding van de reis, uitstekende ontvangst door de basis en een prachtige plek.

De vakantie ging goed, maar het bedrijf Alboran charter is niet het beste. Bij het inchecken was het maar goed dat we de zeilen controleerden, want ik vond het grootzeil volledig gescheurd. Door dit ongemak verloren we een zeildag. We vroegen om een kleine terugbetaling, zelfs symbolisch, maar de verantwoordelijke Fernando stuurde ons het land uit. Ik huur al 10 jaar boten in Kroatië en Italië en dit was me nog nooit overkomen. Bij de terugkeer begreep ik hoe zoiets kon gebeuren. De check-out bestaat uit een reeks vragen en de medewerkers die de boot fysiek zouden moeten controleren, deden dat niet. Als u met een waarschuwingsbrief aan uw operator kunt laten weten dat men zich zo niet gedraagt, zou dat nuttig zijn voor wie nog boten huurt bij Alboran. Tenerife beviel ons wel en we hebben ons vermaakt.