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Beneteau Oceanis 43 - Sukosan
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Descrizione
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 Posizione Sukosan, Croazia Anno 2009 Cabine 4 Posti letto 10 (8 +2 salon)Persone 10
 Tipo di randa Avvolgibile Bagni 2 Lunghezza 13.13 m Serbatoio acqua 360 l Motore 54 HP Immersione 2 m |
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A guardarla non sembrerebbe capace di performace come quelle che sa esprimere. Questo Oceanis è uno scafo da crociera pura, concepito intorno all'idea stessa della comodità. Spaziose ma nella norma le due cabine di poppa, molto bella quella di prua con il suo bagno privato leggermente più piccolo di quello di poppa davvero funzionale, un quadrato ben organizzato. Ma a colpire sono la grande luminosità e la possibilità di aerazione (fondamentale nei mesi estivi), aspetti importanti che caratterizzano il modello. Infine la coperta, in cui la parte del leone la fa il pozzetto deputato alle cene in rada. A provarla in mare si scoprono le altre doti, quelle marine: un buon passo, a patto di curare la regolazione delle vele, e la velocità. Sorprendente.
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Dotazioni
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Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Aria condizionata
Elica di prua
Riscaldamento
Pannelli solari
Dissalatore
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{"checkin":"2025-09-10","durata":7}
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Recensioni sull'Armatore: Bemex Boot
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Accoglienza
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Procedura di check-in/out
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Assistenza in navigazione
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16 persone raccomandano questo armatore
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Croazia
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Bella vacanza ma con diversi problemi all'imbarcazione.
All' arrivo l'imbarcazione da noi prenotata aveva dei problemi, fortunatamente è stata sostituita con una identica.
Chiari problemi di superficialità nella preparazione delle barche prima della consegna, una cabina non preparata e non pulita, mancavano le padelle e alcuni asciugamani , arrivati solo la domenica mattina su nostra insistenza, controllata la bombola del gas era semivuota, la barca internamente non è stata pulita come si dovrebbe.
Il secondo giorno all'arrivo in porto il motore di sinistra non partiva chiaramente per un problema al pulsante di accensione. Il giorno dopo arrivano due assistenti che cercano di riparare il problema, provvisoriamente riparato, ma il giorno dopo il problema si ripresenta, fortunatamente il nostro skipper trova il modo di accendere il motore ugualmente tutte le volte che si presentava il problema.
Il giorno successivo ci accorgiamo che il motore del tender non era utilizzabile e abbiamo dovuto fare a meno del tender per tutta la settimana.
Cosa più grave il secondo giorno lo skipper rileva alta temperatura nel raffreddamento del motore sx , che lo rendeva inutilizzabile per mancanza di liquido, dopo diversi contatti con l'ufficio il nostro skipper decide di fare da solo e fatto un controllo a tutto il motore trova un manicotto tagliato e lo ripara. Finalmente abbiamo il motore funzionante.
Non stiamo ad elencare altre piccole problematiche.
Crediamo che questi problemi derivano dalla poca attenzione che viene posta al rientro delle imbarcazioni, dagli addetti.
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NOLEGGIO BARCA A VELA MYRTILLUS – SUKOSAN 17-24.08.2024
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Premesso che la vostra organizzazione ci ha assistito con premura e attenzione nella gestione della prenotazione della barca, non posso dire altrettanto della società di charter di Sukosan.
Sabato 17 agosto siamo arrivati in marina alle 15:15 e subito abbiamo espletato in ufficio le pratiche di accoglienza con il pagamento in contanti della tassa di soggiorno ed extra cani (ci è stato addebitata la quota di 140€: 70€ per cane, non ho voluto questionare considerando che ho sempre pagato per “animali a bordo” una certa quota e non per unità) e la consegna di un deposito cauzionale in contanti di € 2000
Ci è stato detto che la barca era già pronta e potevamo raggiungere la banchina per il ceck-in
Ci siamo rivolti al “responsabile” che ci ha detto che in 20 minuti sarebbe venuto qualcuno.
Ogni mezz’ora cercavo di fermare un operatore: erano tutti impegnati con nuovi arrivi (successivi al nostro), ma che avevo prenotato barche molto più “importanti della nostra”
Altro operatore mi ha detto che solo uno parlava inglese e dovevamo aspettare ancora….
Dopo 2 ore un addetto velocemente ci ha sbattuto in pozzetto una lista del ceck-in, che potevamo intanto compilare noi: ma vi rendete conto? Aprire gavoni e stipetti e controllare la presenza di tutta l’attrezzatura di una barca e vistare l’elenco fornito, a fianco del quale era indicato il costo di addebito in caso di mancanza finale. Ci abbiamo messo quasi un’ora
E dopo ancora mezz’ora per ottenere il visto, la documentazione finale, una bottiglia di vino di benvenuto (alla faccia….)
Siamo partiti dalla marina alle 18:45, 3 ore e mezza dopo il nostro arrivo.
Nel documento di ceck-in era indicato che potevamo rientrare sabato entro le ore 8:30 con ceck-out entro le 9 (v.allegato)
Sabato 24 siamo rientrati in marina alle 7:30, abbiamo dovuto aspettare l’apertura del benzinaio alle 8 e fatto il pieno. Nell’attesa ho inviato un messaggio wathsapp per avvisare che stavamo arrivando: siamo giunti in banchina alle 8:29.
Nessuna assistenza per l’ormeggio, tant’è che stavamo ormeggiando nel primo posto libero trovato. A metà manovra un addetto ci ha indicato il posto a noi assegnato
Alle 8:40 eravamo ormeggiati e subito dopo abbiamo visto il sub che ispezionava tutte le barche della banchina.
A questo punto abbiamo atteso un operatore per il ceck-out portando fuori con assoluta calma (vista l’esperienza della partenza) tutti i nostri bagagli.
Dopo più solleciti, finalmente un operatore ci ha completato le pratiche di ceck-out e ci ha fatto accomodare in ufficio alle 9:45: ci ha accolto una signora che ci ha contestato il ritardo del ceck-out e ci voleva addebitava pertanto 200€ come indicato nel contratto.
Prima ci ha contestato che non eravamo rientrati entro le 8 (come indicato nel contratto), ma nella lista del ceck-in era indicato 8:30. Poi ci ha contestato che ha dovuto pagare il sub per la nostra ispezione fuori orario (e che invece ha fatto appena ormeggiati insieme a tutte le altre barche). Poi ci ha contestato che l’impresa di pulizie non poteva pulire la barca perché siamo usciti in ritardo: ma scherziamo…. Con le decine di barche in ormeggio, erano già tutti impegnati in altre barche e non erano certo fuori ad aspettare…
Con tutti i disagi subiti al ceck-in, non abbiamo ricevuto alcun riconoscimento del lievissimo ritardo del rientro.
Gli ho detto che in 20 anni di noleggio, non mi era mai capitato una situazione del genere, e mi è stato risposto che in futuro potevamo pure rivolgerci ad altri charter: no comment…
Alla fine questa signora è uscita dall’ufficio consegnandoci a mano una busta con la nostra cauzione in contanti decurtata di 200€, un bel furto.
Non so se questa lamentela possa servire ad ottenere almeno il rimborso del maltolto, ma comunque possa essere utile a voi a selezionare dei charter più corretti ed onesti
Posso solo chiudere con un “alla prossima” e “buon vento”
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Nettes Team aber sehr schlecht gepflegtes und teilweise gar kaputte...
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Übernahme und Abnahme waren reibungslos und freundlich, aber bei dem Boot waren viele Dinge nicht in Ordnung:
- Der Kühlschrank kühlte nicht, viele Lebensmittel wurden kaputt
- Die Dieselanzeige zeigte immer voll
- Das Dinghi verlor sehr rasch Luft
- An mehreren Stellen tropfte bei Regen Wasser herein, wir mussten über Nacht Töpfe unterstellen
- Der Duschkopf tropfte, er musste immer in der Spüle liegen
- Aus der Toilettenpumpe tropfte beim Pumpen Wasser
Als wir einen Großteil dieser Dinge vor Abfahrt reklamierten sagte man uns es ist End der Saison, da kann so etwas schon passieren. Als wir nochmals ein SMS während des Törn schrieben erhielten wir keine Antwort. Als wir nach Rückgabe nochmals reklamierten, sagten sie, dass sie sich überlegten für den Kühlschrank uns eine Vergütung zu geben und, dass sie sich bei uns melden würden. Zwei Wochen haben sie sich nicht gemeldet, inzwischen habe ich ein Email geschrieben und fünfmal bei ihnen angerufen, ich werde jedes Mal vertröstet.
Ich werde bei diesem Charterer sicher kein Boot mehr chartern.
Mit freundlichen Grüßen,
Helmut Lerch
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Settembre 2023, Sukosan con un Beneteau Oceanis 38
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Agosto 2023, Sukosan con un Jeanneau Sun Odyssey 349
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Agosto 2021, Sukosan con un Fountaine Pajot Astréa 42
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