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Noleggio Hanse Yachts Hanse 400 - Tallinn

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Descrizione
Il nuovo Hanse 400 è il terzo modello della seconda generazione di barche prodotte dal cantiere tedesco, che adotta i nuovi concetti costruttivi già visti nei scafi da 53 e 46 piedi.La peculiarità di questa barca è la possibilità di avere una stratificazione realizzata interamente in composito di fibra di vetro e resina epossidica, che consente un risparmio di peso di oltre 400 kg, assicurando inoltre una completa protezione contro i fenomeni di natura osmotica. Il progetto del nuovo Hanse 400 è stato affidato al noto studio di design Judel & Vrolijk già autore di svariati progetti per altri cantieri europei. Le linee dello scafo, d’impostazione sportiva, sono molto curate ed ottimizzate per la crociera veloce, ma consentono di ottenere ampi spazi e volumi interni. Il dritto prua è quasi verticale, mentre la poppa larga e squadrata permette di sfruttare al massimo la linea di galleggiamento. Le appendici idrodinamiche sono di tipo tradizionale con deriva e bulbo dotato di scarpone terminale. Volendo è possibile scegliere due diversi pescaggi per la pinna di zavorra. La coperta si presenta molto ergonomia e ben studiata, con una tuga bassa dalla forma regolare, in cui spiccano quattro osteriggi trapezoidali, che contraddistinguono il modello. Tutte le manovre sono rinviate in pozzetto tramite tunnel sulla tuga che risulta completamente sgombra. Molto singolare l’utilizzo di un fiocco autovirante con rotaia posto sulla tuga prima dell’incavo dell’albero. Il trasto delle randa è posizionato sulla tuga in prossimità del tambuccio, così che tutte le manovre risultano estremamente semplificate per la conduzione della barca anche con equipaggio ridotto.
Anno 2007
Motore 40 hp
Cabine 3
Immersione 2 m
Posti letto 7 (6+1)
Lunghezza 11.92 m
Persone 7
Tipo di randa Classica
Bagni 1
Serbatoio acqua 300 l
Dotazioni
Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Aria condizionata
Elica di prua
Riscaldamento
Pannelli solari
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Disponibilità
Servizi aggiuntivi 
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Service pack Obbligatorio 180€
Cauzione:  da versare al check-in con carta di credito o in cash Rimborsabile 2000€
Skipper (food extra) Opzionale 150€ al giorno
Airport-Marina Transfer (up to 4 persons) Opzionale 35€
Outboard engine (+fuel 5L) (second week -50%) Opzionale 70€ a settimana
One Way Tallinn-Parnu Opzionale 600€
One Way Tallinn-Helsinki Opzionale 450€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
SUP - paddle board Opzionale 150€ a settimana
One Way Tallinn-Kardla Opzionale 600€
Dinghy (second week -50%) Opzionale 90€ a settimana
One Way Tallinn-Riga Opzionale 900€
Airport-Marina Transfer (5-8 persons) Opzionale 50€
One Way Haapsalu-Tallinn Opzionale 500€
Extra dive Opzionale 125€
One Way Tallinn-Haapsalu Opzionale 500€
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Assicurazione cauzione  
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale da 80.36€
Assicurazione cancellazione 
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio maggiori dettagli. Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale da 193.77€
Recensioni sull'Armatore (1)
J
Jorg
Sonniges Wetter hoch im Norden  
Mit Spannung hatten wir in Estland gechartert. Wie wird das Wetter sein? Gibt es viele Mücken? Unsere Befürchtungen wurden jedoch zerstreut. 2 Wochen lang kein Tropfen Regen und nur wenige Mücken Ende Juli/Anfang August. Wir segelten entlang der estnischen Küste von Tallinn in Richtung Lettland und zurück. Am Anfang hatten wir ordentlich Wind, mussten jedoch nur am ersten Tag das Reff drinlassen. Da wegen des Windes eine Begutachtung der segel im Hafen problematisch war, vertrauten wir dem Vermieter, dass die Segel zwar nicht mehr neu aber in Ordnung seien. Das stimmte nur zum Teil, denn am zweiten Tag sahen wir, dass die unterste Segellatte fehlte, was nicht nur zu einer schlechten Windführung sondern auch häufig zu lauten Flattergeräuschen führte. Ansonsten gab es jedoch nichts an dem Boot zu bemängeln. Die Rettungswesten waren Feststoffwesten, was nicht gerade zu einem begeisterte Benutzen führte. Gerade in der zweiten Woche war nämlich der Wind bei der Stärke 0Bft. angekommen, die Sonne schien kräftig und bräunte alle an an Bord. Problematisch war es manchmal in den Häfen Proviant zu bunkern, zwar gab es in fast jedem Hafen eine Sauna, jedoch nicht so oft die Möglichkeit Brot, Getränke etc. zu erhalten. Viele Häfen waren neu angelegt, machmal auch nur mit wenigen Gastliegeplätzen aber Enge haben wir nie erlebt.
Luglio 2016, Tallinn con un Hanse 400e
 
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Hanse Yachts Hanse 400 - Tallinn
Descrizione
Posizione Tallinn, Estonia
Anno 2007
Cabine 3
Posti letto 7 (6+1)
Persone 7
Tipo di randa Classica
Bagni 1
Lunghezza 11.92 m
Serbatoio acqua 300 l
Motore 40 hp
Immersione 2 m
Il nuovo Hanse 400 è il terzo modello della seconda generazione di barche prodotte dal cantiere tedesco, che adotta i nuovi concetti costruttivi già visti nei scafi da 53 e 46 piedi.La peculiarità di questa barca è la possibilità di avere una stratificazione realizzata interamente in composito di fibra di vetro e resina epossidica, che consente un risparmio di peso di oltre 400 kg, assicurando inoltre una completa protezione contro i fenomeni di natura osmotica. Il progetto del nuovo Hanse 400 è stato affidato al noto studio di design Judel & Vrolijk già autore di svariati progetti per altri cantieri europei. Le linee dello scafo, d’impostazione sportiva, sono molto curate ed ottimizzate per la crociera veloce, ma consentono di ottenere ampi spazi e volumi interni. Il dritto prua è quasi verticale, mentre la poppa larga e squadrata permette di sfruttare al massimo la linea di galleggiamento. Le appendici idrodinamiche sono di tipo tradizionale con deriva e bulbo dotato di scarpone terminale. Volendo è possibile scegliere due diversi pescaggi per la pinna di zavorra. La coperta si presenta molto ergonomia e ben studiata, con una tuga bassa dalla forma regolare, in cui spiccano quattro osteriggi trapezoidali, che contraddistinguono il modello. Tutte le manovre sono rinviate in pozzetto tramite tunnel sulla tuga che risulta completamente sgombra. Molto singolare l’utilizzo di un fiocco autovirante con rotaia posto sulla tuga prima dell’incavo dell’albero. Il trasto delle randa è posizionato sulla tuga in prossimità del tambuccio, così che tutte le manovre risultano estremamente semplificate per la conduzione della barca anche con equipaggio ridotto.
Dotazioni
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Cauzione  Rimborsabile : da versare al check-in con carta di credito o in cash  2000€
Skipper (food extra)  Opzionale  al giorno 150€
Airport-Marina Transfer (up to 4 persons)  Opzionale   35€
Outboard engine (+fuel 5L) (second week -50%)  Opzionale  a settimana 70€
One Way Tallinn-Parnu  Opzionale   600€
One Way Tallinn-Helsinki  Opzionale   450€
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Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)  
da 80.36€
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La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio maggiori dettagli. Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
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