Bavaria Cruiser 51 - Alghero
|
|
|
Pozicija Alghero, Italija
Leto 2014
Kabine 5
Ležišč 12 (10+2)
Osebe 12
Tip glavnega jadra Klasično
Kopalnice 3
Dolžina 15.59 m
Rezervoar za vodo 710 l
Motor 75 hpVolvo Penta
Ugrez 2.25 m
|
|
|
Opis
|
|
Bavaria Cruiser 51 je jadrnica iz leta 2014, ima 5 kabin in se nahaja v Marina Consorzio Porto di Alghero, Italija. Čoln lahko sprejme do 12 oseb, 10 oseb v 5 kabin in 2 v dnevni sobi in ima 3 kopalnice. Oprema plovila vključuje Avtopilot in Bow thruster. Pokaži vso opremo To plovilo ponuja charter podjetje Cagliari Sailing Charter. 4.2(47)
|
|
Oprema
|
|
Avtopilot
Generator
Inverter
Električni wc
Klima
Bow thruster
Solarni paneli
Razsoljevalnik
|
|
|
Pokaži vso opremo
|
{"checkin":"2026-09-05","durata":7}
|
Izberi datum odhoda
|
| |
|
|
|
Vnesi datum odhoda za iskanje cene
|
|
|
|
| |
|
Čas check-ina in check-outa
|
|
Check-in:
ob 18:00
Check-out:
do 08:30
Vrnitev v bazo:
Charter podjetje zahteva vrnitev plovila v bazo do 17.00 dne __RETURN_DATE__.
|
Ocene ladjarja: Cagliari Sailing Charter
|
|
|
Kje se nahaja plovilo?
|
|
|
Vreme v Alghero
|
Vreme v Alghero
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maj
- Jun
- Jul
- Avg
- Sept
- Okt
- Nov
- Dec
- 30°C
- 27°C
- 24°C
- 21°C
- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
|
|
|
Druga plovila, ki bi te utegnila zanimati
|
|
searchResult.nBoats: 1
{
"tipo" : [ "Barca a vela" ],
"s" : [ "Alghero" ],
"durata" : [ "7" ],
"pageSize" : [ "28" ],
"zoomOut" : [ "1" ],
"page" : [ "0" ],
"lang" : [ "sl" ],
"sb" : [ "realTime", "flexPrecise", "raccomandate" ]
}
|
|
|
Najprej je pomembno vedeti, da je g. Damiano član posadke in ne skiper, s katerim smo vedno komunicirali. Skiper je g. Roberto, ki smo mu zaračunali 396,00 € za škodo, ki so jo povzročili, in ki zato ni bila plačana. Prepričani smo, da imamo tudi mi svoje razloge, zato bomo odgovorili točko za točko:
Kot je običajno, je bil čoln, rezerviran za dva tedna v Algheru s strani g. Roberta, pred predajo profesionalno pregledan, s popolno zakonsko opremo in skupnim pregledom ob vkrcanju; med čarterjem g. Roberto nikoli ni prijavil manjkajoče opreme.
V prvih urah plovbe je najemnik prijavil odsotnost vlečnice glavnega jadra; šlo je za nesporazum, ki je bil kasneje razjasnjen z vodjo baze, saj je bila vlečnica glavnega jadra na krovu zamenjana z amantilom, ki na tem čolnu ni prisoten, ker je opremljen s togim vzmetnim vangom, ki ne zahteva uporabe amantila.
19. julija, ko je čoln plovil iz Stintina proti Isola Rossi (in torej s severovzhoda na severozahod Sardinije), je storitev za pomoč kontaktiral g. Roberto, ki je prijavil okvaro avtopilota; po ustreznih preverjanjih je bil sum na okvaro ponavljalca signala (feedback). Takoj smo kontaktirali Garminove strokovnjake za elektroniko na krovu, ki so nakazali možnost posega enega od svojih tehnikov v pristanišču Palau.
Dogovorili smo se z g. Robertom o pogojih posega in povezali tehnika in skiperja, da bi uskladili najprimernejši čas, saj je čoln plovil v severni Sardiniji.
V zahtevi za poseg nas niso obvestili o namenu nadaljevanja plovbe proti Oristanu; v tem primeru bi bil poseg izveden v Algheru (priročna tranzitna točka proti Oristanu) in ne v Palauu.
Potrjujemo, da sta skiper in tehnik zaradi splošne priročnosti dogovorila poseg za četrtek zjutraj, ko sta vzpostavila stik.
Med dvema tednoma čarterja nam skiper/najemnik ni podal nobene druge prijave v zvezi s tem.
Iskreno nam je žal zaradi negativne ocene; trudimo se delati profesionalno, da bi zadovoljili naše stranke.