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Najem Jeanneau Sun Odyssey 490 - Sukošan

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Opis
Leto 2019
Motor 80 HP
Kabine 5 (5+1)
Ugrez 1.7 m
Ležišč 12 (10+2)
Dolžina 14.42 m
Osebe 12
Tip glavnega jadra Navijalno
Kopalnice 3 (3+1)
Rezervoar za vodo 640 l
Oprema
Avtopilot
Generator
Inverter
Wi-Fi in internet
WiFi
Električni wc
Klima
Bow thruster
Gretje
Solarni paneli
Razsoljevalnik
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Razpoložljivost
Dodatne storitve 
Dodatne storitve, ki se plačajo neposredno v marini ob vkrcanju.
Tourist tax x person Obvezno 1€ na dan po osebi
WI-FI on board (included in price) Obvezno --
Varščina (kavcija):  za plačilo ob prijavi (check in-u) s kreditno kartico ali z gotovino Vračljivo 2000€
Skipper service on request/cash only Neobvezno 180€ na dan
Stand up paddle Neobvezno 90€ na teden
Water skis Neobvezno 25€ na dan
Dep.insurance II (+ref.part 300€) Neobvezno 280€ na teden
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Automatic life-vest Neobvezno 15€ na teden po osebi
Gennaker (40 feet and more)+1000 EUR deposit 2024 Neobvezno 200€ na teden
Safety net 2024 Neobvezno 100€
Outboard engine 2 HP 2024 Neobvezno 100€ na teden
Towels x person / 2 pcs 2024 Neobvezno 8€ po osebi
Transfer Split airport Neobvezno 170€
Overnight on board (if available/on request) Neobvezno 120€ na dan po osebi
Extra bed linen per person Neobvezno 10€ po osebi
Priority package 5 cab + Oc51.1 Neobvezno 170€
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Bond Insurance  
Varščina je zavarovana za primer izgube ali poškodbe najetega plovila več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
Neobvezno od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance 
Odpoved rezervacije je pokrita za primer nenadne bolezni, poškodbe kapitana ali enega od članov posadke več podrobnosti. Morda ni na voljo za vse države.
Neobvezno od 159.66€ ¹
¹ Cena brez DDV. Cena z DDV bo izračunana glede na državo stalnega prebivališča.
Ocene plovila (1)
Beatrice
Timone rotto al 4 giorno, autopilota mai stato funzionante  
Premessa: Sconsiglio assolutamente la compagnia di charter che non presta assistenza tecnica in nessuna circostanza, neanche grave. L’autopilota dopo 3 ore di navigazione, il primo giorno, è andato in blocco attività, abbiamo segnalato la cosa al base manager che ci ha risposto “tornate in porto”. Ovviamente siamo andati dritti per la nostra rotta, eravamo già quasi arrivati in rada. Abbiamo scelto l’early check in, per cui non avrebbe avuto senso tornare in porto! Ci aspettavamo che ci raggiungessero al massimo la mattina dopo in gommone, ma niente. Il quarto giorno è accaduto un evento veramente grave: dopo 7 ore di navigazione eravamo arrivati nella baia nord di Lastovo, ci accingevamo a dare l’ancora, quando le ruote del timone improvvisamente hanno cominciato a girare a vuoto. si erano svitati i bulloni della parte tessile in fondo alla catena delle ruote, cadendo completamente sul fondo del gavone di poppa, sotto la timoneria. Sistemarli al volo era impossibile pertanto ci siamo ormeggiati (timonando con barra di rispetto) ad una barca ancorata. Abbiamo chiamato il charter, che ci ha risposto: “provate a sistemare voi, intanto vedo se riesco a recuperare un meccanico.” In un ora e mezza di di lavoro abbiamo sistemato e ritensionato la catena sui pignoni delle ruote, con strumenti di fortuna e grande abilità da parte del mio equipaggio. Se fosse accaduto con vele issate o con mate formato, sarebbe stato tutto molto difficile. Il charter non ci ha inviato nessun tecnico a controllare, né si è scusato per l’accaduto, dicendo che PUO' CAPITARE. Chiuso il capitolo timone, nei giorni successivi abbiamo chiesto altre volte che venissimo raggiunti da un tecnico per sistemare almeno l’autopilota, fornendo 2 giorni di disponibilità a terra in marina. Eppure il charter non ci ha dato assistenza neanche questa volta. Sconsiglio vivamente questo charter che non dà nessuna assistenza tecnica. Peccato per la barca, comoda. Velisticamente non performante, come tutte le barche armate da charter con randa rollara e fiocco molto piccolo. Tanto per chiarezza, vado in barca da 28 anni (su 32), ho navigato per tutto il mediterraneo in tutte le condizioni meteo, sono stata al comando sia di imbarcazioni private che di charter, e mai mi era successa una cosa del genere. La società di charter è stata fortunata che eravamo noi a bordo in quella circostanza. Bastava anche solo ci fosse una famiglia con bambini piccoli e trovavamo l’articolo sul giornale. Siamo un equipaggio di ragazzi dai 25 ai 35 anni, pertanto la nostra voglia di barca e di estate non è cambiata dopo quello episodio, anzi, è una di quelle cose che chi va in barca sa che racconterà per il prossimo anno a tutti gli amici velisti. Di certo il charter ha perso un cliente che potenzialmente poteva noleggiare dei 50 piedi tutte le estati. (In allegato la foto della colonnina della ruota di dx, ripresa dal passauomo della cabina di poppa dx, senza la catena passante)
Avgust 2019, Sukošan, Hrvaška s plovilom Sun Odyssey 490
 
Charter družba je odgovorila na tvoje mnenje 12.09.2019

Cara Beatrice

 

Grazie per la recensione, ma sentiamo che dobbiamo reagire ed esprimere la nostra sorpresa e insoddisfazione rispetto a quanto sopra.

 

Per quanto riguarda l'autopilota – e' vero che poco dopo la partenza avete segnalato che non funzionava anche se sul check in funzionava senza problemi. Non eravate lontano dalla nostra base, ma non volevate tornare. Per noi e' impossibile lasciare la base a sabato e fare un' intervento sulle barche che sono fuori, semplicemente perché il volume del lavoro nella base è troppo grande. Vi abbiamo trovato ed organizzato l'assistenza del servizio autorizzato per riparare l'autopilota, che era poche miglie lontano da voi, ma di nuovo non volevate cambiare il vostro itinerario.

E' anche vero che la catena è caduta dal meccanismo del timone. Queste cose accadono, anche sulle barche e modelli nuovi. Dobbiamo ammettere che la vostra esperienza ha aiutato a prevenire danni più gravi e per questo possiamo sinceramente ringraziarvi. Ma accusarci di ciò che è accaduto o dire che non abbiamo reagito e offerto assistenza è nient'altro che dannoso.

Subito dopo la vostra chiamata abbiamo iniziato ad organizzare l'assistenza. In quel momento eravate sull'isola Lastovo, l'isola abitata più lontana dalla terraferma, oltre 150 miglia lontano dalla nostra base. Se pensate quel posto è raggiungibile in qualsiasi momento in pochi minuti oppure ore, allora sbagliate.

Abbiamo organizzato una barca nel posto in cui si trovava la distanza più breve dalla vostra posizione e  i nostri tecnici erano già in viaggio verso questa barca, quando avete riferito che il problema era stato risolto.

Il fatto è che in nessun momento siete rimasti senza il nostro supporto e che su tutte le vostre chiamate abbiamo risposto e reagito.

Vorremmo anche sottolineare che ci avete dato ottimi voti sul nostro questionario dopo il charter e non capiamo cosa sia cambiato nel frattempo.

 

Noi abbiamo più di 20 anni di esperienza in questo settore e la nostra priorità erano sempre cura per i nostri ospiti e barche. Altrimenti, non saremmo sopravvissuti in questo lavoro per così tanto tempo, con molti clienti che tornano da noi e non vogliono noleggiare una barca altrove.

 

Grazie ancora per essere nostri ospiti e grazie per la recensione che però non è onesta o addirittura vera.

Ta odgovor predstavlja osebno mnenje predstavnika charter družbe in ne mnenje Marenauta.
Ocene ladjarja (17)
A
Anonimen
Cyclades 50.5  
Odlično. Ugodno jedrenje i sve u najboljem redu.
Maj 2024, Sukošan, Hrvaška s plovilom Beneteau Cyclades 50.5
 
A
Anonimen
Rapporto qualità prezzo basso  
Viaggiamo con Marenauta da anni e quindi mi permetto di giudicare lo stato delle barche che prendiamo a noleggio. Quest'anno abbiamo noleggiato una barca, in teoria del 2023, sicuramente è una barca nuova ma con una manutenzione veramente scarsa. L'oblo di poppa era rotto, la maniglia era mancante e al momento della partenza è stato messo del silicone che alla prima apertura è saltato. Il pistone del secondo oblò di poppa si è rotto dopo la prima settimana. Abbiamo cercato di avvitarlo ma le viti erano totalmente spanate. Le maniglie delle porte si staccavano continuamente e dovevamo stringere le viti ma non reggevano più di un giorno. Non vi era nessun appendino nella barca. Sinceramente dopo aver pagato quella cifra mi aspettavo qualcosa di assolutamente efficiente. La sensazione è che la barca ci si sgretolasse tra le mani. Anche l'indicatore del vento era rotto, ci hanno detto che si era rotto nella settimana precedente. Anche l'indicatore della benzina non segnava correttamente il consumo. Il secchio che ci hanno dato era rotto. Siamo rimasti molto scontenti della barca proprio perchè non l'abbiamo pagata poco e abbiamo preferito una immatricolata nel 2023 proprio per avere tutto efficiente e funzionante e invece cadeva a pezzi. Il personale della società di charter devo dire che è stato assolutamente gentile e disponibile.
Avgust 2023, Sukošan, Hrvaška s plovilom Bavaria Cruiser 46
 
Raoul
Schöner Segeltrip durch die auf der Adria  
Organisatorisch hat alles gut geklappt. Das Boot wurde am Anreisetag sauber übergeben. Der Urlaub war alles in allem sehr schön. Kleinigkeiten an Bord sind gelegentlich ausgefallen.
Junij 2023, Sukosan s plovilom Beneteau Cyclades 43.4
 
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Vreme v Sukošan

Vreme v Sukošan

Julij è il mese più caldo in Sukošan s povprečno temperaturo 25°C (77°F) in najhladnejši mesec je Januar a 7°C (44°F). Mesec, ko je morje najtopleje, je Avgust ko je temperatura morja 25°C (45°F).

Povprečne letne temperature v Sukošan

Sledeči graf prikazuje najvišje in najnižje povprečne temperature za vsak mesec v letu. Ravno tako kaže povprečno temperaturo površine morja.
  • Jan
  • Feb
  • Mar
  • Apr
  • Maj
  • Jun
  • Jul
  • Avg
  • Sept
  • Okt
  • Nov
  • Dec
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
Najvišja C°
Najnižja C°
Morje C°
 
 
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Pozicija Sukošan, Hrvaška
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Odpoved rezervacije je pokrita za primer nenadne bolezni, poškodbe kapitana ali enega od članov posadke več podrobnosti. Morda ni na voljo za vse države.
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