Bavaria Cruiser 51 - Golfo Aranci
2.3
(1)
Samo bez skipera
Profesionalno
Marina dell'Isola
Verificirani brod
|
|
|
Lokacija Golfo Aranci, Italija
Godina 2018
Kabine 5
Ležajeva 12 (10+2)
Osobe 12
Vrsta glavnog jedra Classic
Kupaonica 3
Dužina 15.59 m
Spremnik vode 710 l
Motor 75 hpVolvo Penta
Gaz 2.25 m
|
|
|
Opis
|
|
Bavaria Cruiser 51 je jedrilica s 5 kabina iz 2018. godine i nalazi se u Marina dell'Isola, Italija. Brod može primiti do 12 osoba, 10 osoba u 5 kabina i 2 u salonu i ima 3 kupaonice. Oprema broda uključuje Autopilot i Pramčani propeler. Prikaži svu opremu Ovaj brod nudi charter kompanija Cagliari Sailing Charter. 4.2(47)
|
|
Sadržaji
|
|
Autopilot
Generator
Inverter
Električni WC
Klima
Pramčani propeler
Solarni paneli
Desalinizator
|
|
|
Prikaži svu opremu
|
{"checkin":"2026-09-05","durata":7}
|
Unesi datum polaska
|
| |
|
|
|
Unesi datum polaska da bi saznao cijenu
|
|
|
|
| |
|
Vrijeme check-ina i check-outa
|
|
Check-in:
u 18:00
Check-out:
do 08:30
Povratak u bazu:
Charter kompanija zahtijeva povratak plovila u bazu do 17:00 sati __RETURN_DATE__.
|
Recenzije vlasnika plovila: Cagliari Sailing Charter
|
|
|
Gdje se nalazi brod?
|
|
|
Vremenska prognoza u Golfo Aranci
|
Vremenska prognoza u Golfo Aranci
- Sij
- Velj
- Ožu
- Tra
- Svi
- Lip
- Srp
- Kol
- Ruj
- Lis
- Stu
- Pro
- 30°C
- 27°C
- 24°C
- 21°C
- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
|
|
|
Više plovila koja bi vam se mogla svidjeti
|
|
searchResult.nBoats: 32
{
"tipo" : [ "Barca a vela" ],
"s" : [ "Golfo Aranci" ],
"anno" : [ "2014:" ],
"durata" : [ "7" ],
"cabine" : [ "5", "6" ],
"pageSize" : [ "28" ],
"prezzoDa" : [ "20768.251" ],
"zoomOut" : [ "1" ],
"page" : [ "0" ],
"lang" : [ "hr" ],
"sb" : [ "realTime", "flexPrecise", "raccomandate" ],
"prezzoA" : [ "38569.609" ]
}
|
|
|
Prvo je važno znati da je g. Damiano član posade, a ne skiper s kojim smo uvijek komunicirali. Skiper je g. Roberto, kojem smo naplatili 396,00 € za štetu koju su oni uzrokovali i koja stoga nije plaćena. Uvjereni smo da i mi imamo svoje razloge, pa ćemo odgovoriti točku po točku:
Kao što je uobičajeno, brod rezerviran na dvije tjedna u Algheru od strane g. Roberta profesionalno je pregledan prije predaje, s kompletnom zakonskom opremom i zajedničkom provjerom pri ukrcaju; tijekom chartera g. Roberto nikada nije prijavio nedostatak opreme.
U prvim satima plovidbe najmoprimac je prijavio nedostatak drize glavnog jedra; riječ je o nesporazumu koji je kasnije razjašnjen s voditeljem baze, jer je driza glavnog jedra prisutna na brodu bila zamijenjena s amantilom, koji na ovom brodu nije prisutan jer je opremljen krutim opružnim vangom koji ne zahtijeva upotrebu amantila.
19. srpnja, dok je brod plovio od Stintina prema Isola Rossi (i stoga sa sjeveroistoka na sjeverozapad Sardinije), servis za pomoć kontaktirao je g. Roberto, koji je prijavio kvar autopilota; nakon odgovarajućih provjera sumnjalo se na kvar repetitora signala (feedback). Odmah smo kontaktirali Garmin stručnjake za elektroniku na brodu, koji su ukazali na mogućnost intervencije jednog od svojih tehničara u luci Palau.
Dogovorili smo s g. Robertom uvjete intervencije i povezali tehničara i skipera kako bi se uskladili oko najprikladnijeg vremena, s obzirom na to da je brod plovio u sjevernoj Sardiniji.
U zahtjevu za intervenciju nismo bili obaviješteni o namjeri nastavka plovidbe prema Oristanu; u tom bi slučaju intervencija bila izvršena u Algheru (pogodna tranzitna točka prema Oristanu), a ne u Palauu.
Potvrđujemo da su skiper i tehničar dogovorili, radi opće praktičnosti, intervenciju za četvrtak ujutro kada su uspostavili kontakt.
Nijedna druga prijava u vezi s tim nije nam podnesena od skipera/najmoprimca tijekom dva tjedna chartera.
Iskreno nam je žao zbog negativne ocjene; trudimo se raditi profesionalno kako bismo zadovoljili naše klijente.