Delphia Yachts Delphia 40 - Punta Ala
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Opis
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Lokacija Punta Ala, Italija
Godina 2009
Kabine 4
Ležajeva 10 (8+2)
Osobe 10
Vrsta glavnog jedra Classic
Kupaonica 2
Dužina 12.3 m
Spremnik vode
Motor 55 HP
Gaz 2.19 m
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Sadržaji
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Autopilot
Generator
Inverter
Električni WC
Klima
Solarni paneli
Desalinizator
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Prikaži svu opremu
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{"checkin":"2024-11-15","durata":7}
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Unesi datum polaska
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Unesi datum polaska da bi saznao cijenu
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Recenzije o vlasniku plovila
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Hospitality of the charter
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Check-in/out procedure
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Assistance in navigation
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31 osobe su preporučile ovog vlasnika
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Kolovoza 2021, Punta Ala sa Beneteau Oceanis 423
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Kolovoza 2021, Punta Ala sa Beneteau Oceanis 423
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Srpnja 2021, Punta Ala sa Dufour Yachts Dufour 350 GL
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Srpnja 2021, Punta Ala sa Beneteau Oceanis 423
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Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
05.08.2021
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
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Srpnja 2021, Punta Ala sa Hunter Hunter 31
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Srpnja 2021, Punta Ala sa Bavaria 42
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Rujna 2020, Punta Ala sa Bavaria 32
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Kolovoza 2020, Punta Ala sa Bavaria 42
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Kolovoza 2020, Punta Ala sa Beneteau Oceanis 423
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Kolovoza 2019, Punta Ala sa Hunter Marine Hunter 31
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Srpnja 2019, Punta Ala sa Beneteau Oceanis 423
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Srpnja 2019, Punta Ala sa Hunter 31
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Lipnja 2018, Punta Ala sa Dufour 350 GL
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Bella vacanza, ma l'imbarcazione andrebbe manutenuta meglio.
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Tralasciando tutto ciò che di buono c'è stato in questa vacanza, devo spendere purtroppo qualche parola negativa sulle condizioni dell'imbarcazione Kinky. Se potete, evitatela come la peste. Si comincia dalla presenza di usura notevole sulle plastiche, soprattutto in zona timone, con alcune rappezzature eseguite con il nastro isolante (sic!). Le finestrature superiori della dinette non erano a tenuta stagna, quindi durante quell'unico giorno di pioggia che abbiamo preso nella settimana ci siamo ritrovati a combattere con le gocce che piovevano dal cielo della dinette. Uno dei due fornelli (il più grande) non ne voleva sapere di funzionare a dovere, nonostante i tentativi del personale del charter di sistemarlo, quindi ai fini della nostra sicurezza abbiamo preferito utilizzare solo il piccolo per cucinare. Il barbotin del salpancore non era il tipo giusto per la catena di bordo, quindi spesso e volentieri in fase di salpamento sgranava che era un piacere, con ovvie ripercussioni sulla sicurezza dell'imbarcazione. I tappi dei serbatoi erano andati persi, quindi avevamo un cuneo di legno e un tappo di diametro superiore (che quindi male si adattava) al posto loro. Le protezioni delle casse stereo erano sfondate. La plastica trasparente della strumentazione era rovinata e si faceva fatica a leggere i dati. Il navigatore aveva un problema di luminosità, quindi alla luce del sole era impossibile vedere la carta. Un serbatoio delle casse nere era stato rappezzato con il gray-tape (!!!). A detta del charter, l'imbarcazione è di un privato, quindi tutte le manutenzioni fanno capo a lui, ma il mio consiglio per il charter potrebbe a questo punto essere quello di evitare di prendere in carico questo tipo di imbarcazioni, perché l'immagine rovinata è la loro, non quella dell'armatore.
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Srpnja 2018, Punta Ala sa Bavaria 39 Cruiser
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Rujna 2018, Punta Ala sa Sun Odyssey 33i
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Srpnja 2018, Punta Ala sa Dufour 350 GL
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Lipnja 2017, Punta Ala sa Benetau Oceanis 423
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Rujna 2017, Punta Ala sa Bavaria 36
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Srpnja 2017, Punta Ala sa Oceanis 343
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Srpnja 2017, Punta Ala sa Hanse 37
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Srpnja 2017, Punta Ala sa Beneteau Oceanis 343
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Srpnja 2017, Punta Ala sa Bavaria 42
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Rujna 2016, Punta Ala sa Sun Odyssey 33i
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Rujna 2016, Punta Ala sa Bavaria 36
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Kolovoza 2016, Punta Ala sa Sun Odyssey 42
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Srpnja 2016, Punta Ala sa Bavaria 39 Cruiser
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Srpnja 2014, Punta Ala sa Oceanis 423
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Listopada 2014, Punta Ala sa Bavaria 39 cruiser
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Gdje se nalazi brod?
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Vremenska prognoza u Punta Ala
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Vremenska prognoza u Punta Ala
- Sij
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- 12°C
- 9°C
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