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Bootscharter Bavaria Cruiser 46 - 4 Cab. - Neapel

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Beschreibung
Jahr 2016
Motor 
Kabinen 4
Tiefgang 2.05 m
Schlafplätze 8+1salon
Länge 14.27 m
Personen 9
Hauptsegel-Typ Klassisches
Badezimmer 3
Wassertank 360 l
Ausstattung
Autopilot
Generator
Inverter
Elektrische Toilette
Klimaanlage
Solarpanele
Wassermacher
Ausrüstungsliste anzeigen
Zusätzliche Informationen
Hier finden Sie von der Charterfirma gegebene zusätzliche Informationen.
Highlights
Sibylla
Verfügbarkeit
Extra -Services 
Zusätzliche Dienstleistungen, die direkt beim Einschiffen am Hafen bezahlt werden müssen.
Endreinigung Obligatorisch 150€ (pro Buchung)
Kaution:  beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen Rückerstattbar 3000€
Skipper Extra 200€ (pro Tag + Verpflegung)
Hostess Extra 110€ (pro Tag + Verpflegung)
Außenborder Extra 120€ (pro Woche)
Transfer:  nach/von Darsena Acton und von/nach Aeroporto Napoli, Capodichino, max 8 Personen Extra 100€ (one-way)
Parkplatz:  300 Meter von unserer Basis entfernt Extra 25€ (pro Tag)
Alle extra -Services anzeigen
Bettwäsche Extra 10€ (pro Person)
Duschtuch Extra 10€ (pro Person)
Charter pack:  Verbrauchspauschale - Kochgas +Außenbordmotorkraftstoff +Wasser, AC/DC und Liegeplatz im Dock Extra 50€ (pro Buchung)
Bevorratung:  on request Extra --
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Entspannen Sie sich im Urlaub mit der Pantaenius GmbH.
Kautionsversicherung  
Die Kaution ist bei Verlust oder Beschädigung des gecharterten Bootes versichert mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra ab 85€
Reiserücktrittskosten-Versicherung 
Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt mehr Details. Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra ab 190€
Bewertungen über das Boot (1)
F
Franco
Buona barca  
La barca si è comportata bene, conoscevamo i punti deboli ancora prima di partire, il Tender su tutti, c'è da dire però che un tender di dimensioni maggiori sarebbe stato complicato da gestire, già questo quando messo in coperta ostruiva in parte la visibilità, uno più grande avrebbe richiesto una gruetta a poppa o il traino perenne. Altro limite è l'assenza di gruppo elettrogeno o pannelli, l'energia a bordo serve, la barca è comoda, l'autonomia delle batterie non supera uno o al massimo due giorni, dopodichè si è costretti ad accendere il motore, ottimo tra l'altro. Altro punto da gestire è l'autonima di acqua dolce, i due serbatoi con 8 persone durano un giorno, due facendo economia. Per tutto il resto la barca si è comportata benissimo, attrezzature, cime, vele ecc. tutte all'altezza di una barca da crociera, purtroppo abbiamo avuto poco vento ma siamo comunque riusciti a raggiungere 8.6 nodi, in tutta sicurezza. Rapporto prezzo qualità assolutamente a favore, armatori seri e disponibilissimi, consigliata.
August 2024, Neapel, Italien mit Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
 
Bewertungen über die Reederei (3)
F
Franco
Buona barca  
La barca si è comportata bene, conoscevamo i punti deboli ancora prima di partire, il Tender su tutti, c'è da dire però che un tender di dimensioni maggiori sarebbe stato complicato da gestire, già questo quando messo in coperta ostruiva in parte la visibilità, uno più grande avrebbe richiesto una gruetta a poppa o il traino perenne. Altro limite è l'assenza di gruppo elettrogeno o pannelli, l'energia a bordo serve, la barca è comoda, l'autonomia delle batterie non supera uno o al massimo due giorni, dopodichè si è costretti ad accendere il motore, ottimo tra l'altro. Altro punto da gestire è l'autonima di acqua dolce, i due serbatoi con 8 persone durano un giorno, due facendo economia. Per tutto il resto la barca si è comportata benissimo, attrezzature, cime, vele ecc. tutte all'altezza di una barca da crociera, purtroppo abbiamo avuto poco vento ma siamo comunque riusciti a raggiungere 8.6 nodi, in tutta sicurezza. Rapporto prezzo qualità assolutamente a favore, armatori seri e disponibilissimi, consigliata.
August 2024, Neapel, Italien mit Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
 
Annalisa
Tutto bene ... a parte il TENDER  
La barca è grande e confortevole. Lo skipper è stato super bravo, gentile, sempre disponibile... niente da dire sui punti sopra. Abbiamo avuto un problema non da sottovalutare con il “tender”. Più che un tender, sembrava un canotto con il motore (il tender era senza Chiglia rigida). Piccolo e soprattutto pericoloso. Abbiamo rischiato di ribaltarci diverse volte!! Lo abbiamo utilizzato pochissimo, eravamo in 7 e sul tender ci stavano a mala pena 2 persone. Non siamo riusciti a goderci la maggior parte delle tappe. A Procida la prima sera addirittura una barca ha dovuto soccorrere 3 nostri amici e trainarli (e non abbiamo potuto vedere Procida). A Ventotene siamo arrivati sull’isola completamente bagnati e al ritorno abbiamo dovuto interrompere l’aperitivo e tornare sulla barca di fretta perché abbiamo notato che si stata alzando il vento e avevamo paura che non saremmo riusciti più a tornare sulla barca. È stato traumatico, abbiamo rischiato di ribaltarci più e più volte e davvero abbiamo rischiato di rimanere a Ventotene. A Ponza fortunatamente c’era il taxi boat. Abbiamo utilizzato solo quello. Nelle tappe diurne, facevamo quasi tutto a nuoto.. per carità ci piace nuotare ma ogni tanto utilizzare il tender ci avrebbe fatto comodo. Allego foto per farvi capire la differenza tra il nostro tender e quello delle altre barche (che tra l’altro erano anche barche più piccole della nostra). Oggettivamente la gente rideva quando ci vedeva arrivare. In generale, crediamo fermamente che il tender sia stato un handicap non da poco, anzi abbastanza grave che ci avrebbe potuto rovinare la vacanza (e in parte lo ha fatto)... il tender non è un “capriccio” ma una reale esigenza. Siamo soprattutto dispiaciuti del fatto che l’armatore non abbia compreso il reale disagio e non ci siano state conseguenze. Il consiglio è quindi chiedere sempre i dati tecnici del tender in uso della barca proprio per evitare spiacevoli sorprese (questo consiglio me lo ha dato Marenauta ma ahimè era troppo tardi). Spero la mia recensione sia utile affinché l’armatore abbia compreso a pieno il reale disagio provocato e che agisca per evitare problemi ai prossimi clienti. grazie per l’attenzione
August 2019, Napoli mit Bavaria 46 Cruiser
 
Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert 10.10.2019

Buongiorno,
il tender è nuovo, acquistato a luglio, con un motore fuoribordo di 2,3 hp honda già in uso, una lunghezza superiore non garantirebbe adeguata propulsione, per 3 persone è più che adatto.
Per i clienti è la prima esperienza in barca a vela, in pieno agosto, pertanto  il disagio  è stato amplificato, per tale motivo abbiamo ritenuto opportuno rimborsare parzialmente il costo extra del tender.
Diese Antwort ist das persönliche Kommentar eines Vertreters des Charterunternehmens und nicht das von Marenauta.
T
Tiziano
Nel complesso direi ottimo  
Partiamo dalla barca che era un nuovissimo bavaria 46 con soli due anni di vita. Trovata in perfetto condizioni e ben accessoriata, e anche piacevole da portare a vela, molto equilibrata, senza aspettarsi prestazioni eccezionali ma nel complesso si muoveva anche con poco vento (7/8 nodi almeno). l'armatore una persona fantastica e gentilissima che ci ha accolto benissimo. La zona di navigazione (Ischia e Capri) nel complesso molto belle anche se non sono i miei posti preferiti. Capri sembra un centro commerciale per ricchi e fuori dal centro si vede solo degrado. Carissima (ma questo ce lo aspettavamo) ma senza offrire dei servizi che possano giustificare il costo. Mi aspettavo un marina spettacolare invece, se non fosse per gli yacht, sembra di stare in un marina di terza classe. Peccato per la grotta azzurra che non siamo riusciti a visitare causa alta marea.
Oktober 2018, Napoli mit Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
 
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Wettervorhersage für Neapel

Wettervorhersage für Neapel

Juli ist der wärmste Monat in Neapel mit einer durchschnittlichen Temperatur von 24°C (75°F) ist der kälteste Monat in Januar a 9°C (48°F). Das Meerwasser ist am waermsten im August bei einer Meerestemperatur von 27°C (47°F).

Durchschnittliche Jahrestemperatur in Neapel

Das folgende Diagramm zeigt die durchschnittlichen Höchst- und Mindesttemperaturen für jeden Monat im Jahr an. Zudem kann die durchschnittliche Temperatur der Meeresoberfläche veranschaulicht werden.
  • Jan
  • Feb
  • Mär
  • Apr
  • Mai
  • Jun
  • Jul
  • Aug
  • Sep
  • Okt
  • Nov
  • Dez
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
Höchst °C
Mindest °C
Meer °C
 
 
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Bavaria Cruiser 46 - 4 Cab. - Neapel
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Beschreibung
Bootsposition Neapel, Italien
Jahr 2016
Kabinen 4
Schlafplätze 8+1salon
Personen 9
Hauptsegel-Typ Klassisches
Badezimmer 3
Länge 14.27 m
Wassertank 360 l
Motor 
Tiefgang 2.05 m
Ausstattung
Autopilot
Generator
Inverter
Elektrische Toilette
Klimaanlage
Solarpanele
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Sibylla
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Extra -Services 
Endreinigung  Obligatorisch  (pro Buchung) 150€
Kaution  Rückerstattbar : beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen  3000€
Skipper  Extra  (pro Tag + Verpflegung) 200€
Hostess  Extra  (pro Tag + Verpflegung) 110€
Außenborder  Extra  (pro Woche) 120€
Transfer  Extra : nach/von Darsena Acton und von/nach Aeroporto Napoli, Capodichino, max 8 Personen (one-way) 100€
Parkplatz  Extra : 300 Meter von unserer Basis entfernt (pro Tag) 25€
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Die Kaution ist bei Verlust oder Beschädigung des gecharterten Bootes versichert mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
(Extra)  
ab 85€
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Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt mehr Details. Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
(Extra)  
ab 190€
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