Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 85€
Osiguranje od otkaza
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 180€
Cijene ovise o: prebivalištu, broju sudionika, pologu i cijeni plovila. Kliknite ovdje za ponudu.
Vrijeme check-ina i check-outa
Check-in:
u 16:00
Check-out:
do 09:00
Povratak u bazu:
Poželjan povratak u bazu večer prije!
Recenzije plovila (1)
F
Franco🇮🇹
Dobar brod
Brod se dobro ponašao, znali smo slabe točke još prije polaska, tender prije svega, ali treba reći da bi veći tender bio kompliciran za upravljanje — ovaj na palubi je djelomično zaprekao vidljivost, veći bi zahtijevao hidraulički kran na krmi ili stalno vučenje. Drugo ograničenje je nedostatak agregata ili ploča, energija na brodu je potrebna, brod je udoban, autonomija baterija ne prelazi dan ili najviše dva, nakon čega morate upaliti motor, koji je uostalom odličan. Još jedna stvar za upravljanje je autonomija slatke vode, dva spremnika s 8 osoba traju dan, dva uz štednju. Za sve ostalo brod se ponašao odlično, oprema, konopi, jedra itd. na razini broda za krstarenje, nažalost imali smo malo vjetra, ali ipak smo dosegli 8,6 čvorova, u potpunoj sigurnosti. Omjer cijene i kvalitete definitivno u korist, ozbiljni i vrlo dostupni brodari, preporučeno.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Recenzije vlasnika plovila: Azimuth Charter vela (3)
F
Franco🇮🇹
Dobar brod
Brod se dobro ponašao, znali smo slabe točke još prije polaska, tender prije svega, ali treba reći da bi veći tender bio kompliciran za upravljanje — ovaj na palubi je djelomično zaprekao vidljivost, veći bi zahtijevao hidraulički kran na krmi ili stalno vučenje. Drugo ograničenje je nedostatak agregata ili ploča, energija na brodu je potrebna, brod je udoban, autonomija baterija ne prelazi dan ili najviše dva, nakon čega morate upaliti motor, koji je uostalom odličan. Još jedna stvar za upravljanje je autonomija slatke vode, dva spremnika s 8 osoba traju dan, dva uz štednju. Za sve ostalo brod se ponašao odlično, oprema, konopi, jedra itd. na razini broda za krstarenje, nažalost imali smo malo vjetra, ali ipak smo dosegli 8,6 čvorova, u potpunoj sigurnosti. Omjer cijene i kvalitete definitivno u korist, ozbiljni i vrlo dostupni brodari, preporučeno.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Brod je velik i udoban.
Skipper je bio super, ljubazan, uvijek spreman pomoći...
Za gore navedeno nemamo prigovora.
Imali smo ozbiljan problem s „čamcem“. Više je ličio na gumenjak s motorom (čamac nije imao krutu kobilicu). Mali je i, što je najvažnije, opasan. Nekoliko puta smo gotovo prevrnuti!!
Koristili smo ga vrlo malo; bilo nas je sedam, a na čamac su jedva stajale dvije osobe. Nismo mogli u potpunosti uživati u većini postaja.
Na Procidi prve večeri jedan je brod morao spasiti troje naših prijatelja i izvući ih (a mi nismo mogli vidjeti Procidi).
Na Ventotene smo stigli na otok potpuno mokri, a pri povratku morali smo prekinuti aperitiv i požuriti natrag na brod jer smo primijetili da se diže vjetar i bojali smo se da više nećemo moći vratiti se na brod. Bilo je traumatično, više puta smo gotovo prevrnuti i stvarno smo riskirali ostati na Ventotene.
Na Ponzi je, na sreću, bio taxi boat. Koristili smo samo njega.
Na dnevnim postajama gotovo sve radili smo plivajući... volimo plivati, ali ponekad bi nam čamac dobro došao.
Prilažem fotografiju da vidite razliku između našeg čamca i onih na drugim brodovima (koji su, usput, bili i manji od našeg). Ljudi su se objektivno smijali kad su nas vidjeli dolaziti.
Općenito, čvrsto vjerujemo da je čamac bio ozbiljan, gotovo težak nedostatak koji nam je mogao pokvariti odmor (i djelomično jeste)... čamac nije „luksuz“, nego stvarna potreba.
Posebno nas žali što armator nije shvatio pravu neugodu i da nije bilo posljedica.
Savjet je stoga uvijek tražiti tehničke podatke čamca koji se koristi na brodu kako biste izbjegli neugodna iznenađenja (taj savjet mi je dao Marenauta, ali nažalost prekasno).
Nadam se da će moja recenzija biti korisna kako bi armator u potpunosti shvatio pravu neugodu koju smo osjetili i poduzeo korake da sljedeći klijenti ne bi imali iste probleme.
Hvala na pažnji.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Kolovoza 2019, Napoli sa Bavaria 46 Cruiser
Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
10.10.2019
Dobro jutro, gumenjak je nov, kupljen u srpnju, s Honda vanbrodskim motorom od 2,3 KS koji se već koristi, veća duljina ne bi osigurala odgovarajući pogonski učinak; za 3 osobe više je nego prikladan. Za klijente je to bilo prvo iskustvo jedrenja, usred kolovoza, stoga je nelagoda bila pojačana; iz tog razloga smatrali smo prikladnim djelomično vratiti dodatni trošak gumenjaka.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
T
Tiziano
Sve u svemu bih rekao odlično
Počnimo od broda, bio je to potpuno novi Bavaria 46 sa samo dvije godine. Pronađen u savršenom stanju i dobro opremljen, ugodan za jedrenje, vrlo uravnotežen, bez izuzetnih performansi, ali se u cjelini kretao i uz malo vjetra (barem 7/8 čvorova). Vlasnik fantastična i vrlo ljubazna osoba koja nas je odlično dočekala. Područje plovidbe (Ischia i Capri) u cjelini vrlo lijepo, iako nisu moja omiljena mjesta. Capri djeluje kao trgovački centar za bogate, a izvan centra vidi se samo propadanje. Skupo (to smo očekivali), ali bez usluga koje bi opravdale cijenu. Očekivao sam spektakularnu marinu, a umjesto toga, da nije bilo jahti, djelovalo je kao marina treće klase. Šteta što nismo mogli posjetiti Plavu špilju zbog visoke plime.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Listopada 2018, Napoli sa Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
Gdje se nalazi brod?
Vremenska prognoza u Napulj
Vremenska prognoza u Napulj
Srpnja je najtopliji mjesec u Napulj sa prosječnom temperaturom od 24°C (75°F) i najhladniji mjesec je Siječnja a 9°C (48°F). Mjesec u kojem je more najtoplije je Kolovoza kada je temperatura mora 27°C (47°F).
Prosječna godišnja temperatura u Napulj
Na sljedećem grafikonu su prikazane maksimalne i minimalne prosječne temperature za svaki mjesec u godini. Vidljiva je također i prosječna temperatura površine mora.
Sij
Velj
Ožu
Tra
Svi
Lip
Srp
Kol
Ruj
Lis
Stu
Pro
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksimalna C°
Minimalna C°
More C°
Unesi datum polaska
Check-in
Check-out
Unesi datum polaska da bi saznao cijenu
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Puno ljudi je zainteresirano za ovaj brod.
5+ osoba razmišlja o najmu ovog plovila.
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Puno ljudi je zainteresirano za ovaj brod.
5+ osoba razmišlja o najmu ovog plovila.
Dodatne usluge
Dodatne usluge koje će se morati platiti u marini u trenutku ukrcaja.
Završno čišćenje
Obavezno
(po rezervaciji)
150€
Depozit
Povratni
: plaćanje na check-inu kreditnom karticom ili gotovinom
od 3000€
Skiper
Opcionalno
(dnevno + hrana)
200€
Čarter paket
Opcionalno
: Consumption flat rate - cooking gas +outboard engine fuel +water, AC/DC and mooring inside Dock (po rezervaciji)
50€
Usluga Parkinga
Opcionalno
: on request (dnevno)
28€
Ručnik za tuširanje
Opcionalno
(po osobi)
10€
Posteljina
Opcionalno
(po osobi)
10€
Prikaži sve dodatne usluge
Vanbrodski motor
Opcionalno
(tjedno)
120€
Transfer
Opcionalno
: to/from Darsena Acton and from/to Aeroporto Napoli, Capodichino - on request (u jednom smjeru)
100€
Hostesa
Opcionalno
(dnevno + hrana)
110€
Osiguraj svoj odmor
Osiguranje depozita
Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
(Opcionalno)
od 85€
Osiguranje od otkaza
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
(Opcionalno)
od 180€
Cijene ovise o: prebivalištu, broju sudionika, pologu i cijeni plovila. Kliknite ovdje za ponudu.
Vrijeme check-ina i check-outa
Check-in:
u 16:00
Check-out:
do 09:00
Povratak u bazu:
Poželjan povratak u bazu večer prije!
Recenzije vlasnika plovila: Azimuth Charter vela
Hospitality of the charter
Check-in/out procedure
Assistance in navigation
2 osobe su preporučile ovog vlasnika
F
Franco🇮🇹
Dobar brod
Brod se dobro ponašao, znali smo slabe točke još prije polaska, tender prije svega, ali treba reći da bi veći tender bio kompliciran za upravljanje — ovaj na palubi je djelomično zaprekao vidljivost, veći bi zahtijevao hidraulički kran na krmi ili stalno vučenje. Drugo ograničenje je nedostatak agregata ili ploča, energija na brodu je potrebna, brod je udoban, autonomija baterija ne prelazi dan ili najviše dva, nakon čega morate upaliti motor, koji je uostalom odličan. Još jedna stvar za upravljanje je autonomija slatke vode, dva spremnika s 8 osoba traju dan, dva uz štednju. Za sve ostalo brod se ponašao odlično, oprema, konopi, jedra itd. na razini broda za krstarenje, nažalost imali smo malo vjetra, ali ipak smo dosegli 8,6 čvorova, u potpunoj sigurnosti. Omjer cijene i kvalitete definitivno u korist, ozbiljni i vrlo dostupni brodari, preporučeno.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Brod je velik i udoban.
Skipper je bio super, ljubazan, uvijek spreman pomoći...
Za gore navedeno nemamo prigovora.
Imali smo ozbiljan problem s „čamcem“. Više je ličio na gumenjak s motorom (čamac nije imao krutu kobilicu). Mali je i, što je najvažnije, opasan. Nekoliko puta smo gotovo prevrnuti!!
Koristili smo ga vrlo malo; bilo nas je sedam, a na čamac su jedva stajale dvije osobe. Nismo mogli u potpunosti uživati u većini postaja.
Na Procidi prve večeri jedan je brod morao spasiti troje naših prijatelja i izvući ih (a mi nismo mogli vidjeti Procidi).
Na Ventotene smo stigli na otok potpuno mokri, a pri povratku morali smo prekinuti aperitiv i požuriti natrag na brod jer smo primijetili da se diže vjetar i bojali smo se da više nećemo moći vratiti se na brod. Bilo je traumatično, više puta smo gotovo prevrnuti i stvarno smo riskirali ostati na Ventotene.
Na Ponzi je, na sreću, bio taxi boat. Koristili smo samo njega.
Na dnevnim postajama gotovo sve radili smo plivajući... volimo plivati, ali ponekad bi nam čamac dobro došao.
Prilažem fotografiju da vidite razliku između našeg čamca i onih na drugim brodovima (koji su, usput, bili i manji od našeg). Ljudi su se objektivno smijali kad su nas vidjeli dolaziti.
Općenito, čvrsto vjerujemo da je čamac bio ozbiljan, gotovo težak nedostatak koji nam je mogao pokvariti odmor (i djelomično jeste)... čamac nije „luksuz“, nego stvarna potreba.
Posebno nas žali što armator nije shvatio pravu neugodu i da nije bilo posljedica.
Savjet je stoga uvijek tražiti tehničke podatke čamca koji se koristi na brodu kako biste izbjegli neugodna iznenađenja (taj savjet mi je dao Marenauta, ali nažalost prekasno).
Nadam se da će moja recenzija biti korisna kako bi armator u potpunosti shvatio pravu neugodu koju smo osjetili i poduzeo korake da sljedeći klijenti ne bi imali iste probleme.
Hvala na pažnji.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Kolovoza 2019, Napoli sa Bavaria 46 Cruiser
Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
10.10.2019
Dobro jutro, gumenjak je nov, kupljen u srpnju, s Honda vanbrodskim motorom od 2,3 KS koji se već koristi, veća duljina ne bi osigurala odgovarajući pogonski učinak; za 3 osobe više je nego prikladan. Za klijente je to bilo prvo iskustvo jedrenja, usred kolovoza, stoga je nelagoda bila pojačana; iz tog razloga smatrali smo prikladnim djelomično vratiti dodatni trošak gumenjaka.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
T
Tiziano
Sve u svemu bih rekao odlično
Počnimo od broda, bio je to potpuno novi Bavaria 46 sa samo dvije godine. Pronađen u savršenom stanju i dobro opremljen, ugodan za jedrenje, vrlo uravnotežen, bez izuzetnih performansi, ali se u cjelini kretao i uz malo vjetra (barem 7/8 čvorova). Vlasnik fantastična i vrlo ljubazna osoba koja nas je odlično dočekala. Područje plovidbe (Ischia i Capri) u cjelini vrlo lijepo, iako nisu moja omiljena mjesta. Capri djeluje kao trgovački centar za bogate, a izvan centra vidi se samo propadanje. Skupo (to smo očekivali), ali bez usluga koje bi opravdale cijenu. Očekivao sam spektakularnu marinu, a umjesto toga, da nije bilo jahti, djelovalo je kao marina treće klase. Šteta što nismo mogli posjetiti Plavu špilju zbog visoke plime.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Listopada 2018, Napoli sa Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
gumenjak je nov, kupljen u srpnju, s Honda vanbrodskim motorom od 2,3 KS koji se već koristi, veća duljina ne bi osigurala odgovarajući pogonski učinak; za 3 osobe više je nego prikladan.
Za klijente je to bilo prvo iskustvo jedrenja, usred kolovoza, stoga je nelagoda bila pojačana; iz tog razloga smatrali smo prikladnim djelomično vratiti dodatni trošak gumenjaka.