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Location Bavaria Cruiser 50 - Livourne
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 Année 2006 Moteur 75cv Volvo Cabines 5 Tirant d'eau 2.1 m Couchettes 10 + 2 posti dinette Longueur 15.4 mPassagers 12 Type de grand-voile Classique Salles de bains 3 Réservoir d'eau 750 l
Description
Bavaria Cruiser 50 est un voilier de 5 cabines construit en 2006 et se trouve à Yacht Club Livorno, Italie. Le bateau peut accueillir jusqu'à 10 personnes dans 5 cabines et dispose de 3 salles de bains. L'équipement du bateau comprend Pilote automatique et Propulseur d'étrave. Afficher tout l'équipement Ce bateau est proposé par la compagnie d'affrètement Dea dei Mari. |
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Équipement
Pilote automatique
Générateur
Inverter
Toilette électrique
Climatisation
Propulseur d'étrave
Panneaux solaires
Dissalateur
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Disponibilité
05/09/26 - 12/09/26
Réservé
12/09/26 - 19/09/26
Réservé
19/09/26 - 26/09/26
Réservé
26/09/26 - 03/10/26
Réservé
03/10/26 - 10/10/26
Réservé
10/10/26 - 17/10/26
Réservé
17/10/26 - 24/10/26
Réservé
24/10/26 - 31/10/26
Réservé
31/10/26 - 07/11/26
Réservé
07/11/26 - 14/11/26
Réservé
14/11/26 - 21/11/26
Réservé
21/11/26 - 28/11/26
Réservé
28/11/26 - 05/12/26
Réservé
05/12/26 - 12/12/26
Réservé
12/12/26 - 19/12/26
Réservé
19/12/26 - 26/12/26
Réservé
26/12/26 - 02/01/27
Réservé
02/01/27 - 09/01/27
09/01/27 - 16/01/27
16/01/27 - 23/01/27
23/01/27 - 30/01/27
30/01/27 - 06/02/27
06/02/27 - 13/02/27
13/02/27 - 20/02/27
20/02/27 - 27/02/27
27/02/27 - 06/03/27
06/03/27 - 13/03/27
13/03/27 - 20/03/27
20/03/27 - 27/03/27
27/03/27 - 03/04/27
03/04/27 - 10/04/27
10/04/27 - 17/04/27
17/04/27 - 24/04/27
24/04/27 - 01/05/27
01/05/27 - 08/05/27
08/05/27 - 15/05/27
15/05/27 - 22/05/27
22/05/27 - 29/05/27
29/05/27 - 05/06/27
05/06/27 - 12/06/27
12/06/27 - 19/06/27
19/06/27 - 26/06/27
26/06/27 - 03/07/27
03/07/27 - 10/07/27
10/07/27 - 17/07/27
17/07/27 - 24/07/27
24/07/27 - 31/07/27
31/07/27 - 07/08/27
07/08/27 - 14/08/27
14/08/27 - 21/08/27
21/08/27 - 28/08/27
28/08/27 - 04/09/27
Réservé
04/09/27 - 11/09/27
Réservé
11/09/27 - 18/09/27
Réservé
18/09/27 - 25/09/27
Réservé
25/09/27 - 02/10/27
Réservé
02/10/27 - 09/10/27
Réservé
09/10/27 - 16/10/27
Réservé
16/10/27 - 23/10/27
Réservé
23/10/27 - 30/10/27
Réservé
30/10/27 - 06/11/27
Réservé
06/11/27 - 13/11/27
Réservé
13/11/27 - 20/11/27
Réservé
20/11/27 - 27/11/27
Réservé
27/11/27 - 04/12/27
Réservé
04/12/27 - 11/12/27
Réservé
11/12/27 - 18/12/27
Réservé
18/12/27 - 25/12/27
Réservé
25/12/27 - 01/01/28
Réservé
01/01/28 - 08/01/28
Réservé
08/01/28 - 15/01/28
Réservé
15/01/28 - 22/01/28
Réservé
22/01/28 - 29/01/28
Réservé
29/01/28 - 05/02/28
Réservé
05/02/28 - 12/02/28
Réservé
12/02/28 - 19/02/28
Réservé
19/02/28 - 26/02/28
Réservé
26/02/28 - 04/03/28
Réservé
04/03/28 - 11/03/28
Réservé
11/03/28 - 18/03/28
Réservé
18/03/28 - 25/03/28
Réservé
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Modalités de paiement | Bavaria Cruiser 50
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Avis sur le Propriétaire: Dea dei Mari (16)
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Position 
Le bateau était parfaitement propre, comme confirmé par le client à la remise, mais le GPS avait des problèmes de fonctionnement en raison de la zone interdite due à des événements militaires ; en effet, de nombreux bateaux ont signalé les mêmes problèmes. À La Spezia nous avons la Marina Militare et ces choses peuvent arriver ; l'appareil captait les satellites mais ne donnait pas la position. J'ai suggéré de l'utiliser différemment mais tout aussi efficacement pour les opérations d'un week-end dans le Golfe, c'est-à-dire comme traceur cartographique et donc pour les amarrages et la carte d'approche avec la même fonctionnalité.
Concernant le winch de mouillage, s'il n'est pas maintenu à régime moteur suffisant et pas exactement en ligne avec la chaîne, il présente quelques difficultés à la remontée ; mais dans leur cas, après leur avoir clairement expliqué l'utilisation, un problème très différent s'est présenté : ils ont enroulé la chaîne lors du virage autour d'une poutre d'acier sur laquelle étaient enchevêtrés filets et ancres, comme l'a expliqué le plongeur intervenu. Ils ont très probablement utilisé la manette des gaz de façon frénétique en tentant de se dégager, et par conséquent elle s'est détachée du pignon sur lequel elle est vissée ; dès que je suis monté à bord en leur présence, une clé Allen a suffi pour la resserrer, et elle fonctionne encore parfaitement aujourd'hui, mais pris par l'inquiétude, ils l'ont utilisée incorrectement en serrant le pignon avec une pince multiprise en pensant qu'il était cassé.
Les clients affirmaient également que la porte de la cabine de bâbord ne restait pas fermée (..?) et après l'avoir testée et retestée en leur présence, rien n'a été constaté, et à ce jour je n'ai reçu aucune plainte de clients suivants ni de ma part.
Voici les faits de cet épisode tels que je les ai constatés et vécus.