Bavaria Cruiser 50 - Livorno
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Posición Livorno, Italia
Año 2006
Camarotes 5
Plazas 10 + 2 posti dinette
Pasajeros 12
Tipo de vela mayor Clásica
Baños 3
Eslora 15.4 m
Agua dulce 750 l
Motor 75cv Volvo
Calado 2.1 m
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Descripción
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Bavaria Cruiser 50 es un velero de 5 camarotes del año 2006 y se encuentra en Yacht Club Livorno, Italia. El barco puede alojar hasta 10 personas en 5 camarotes y dispone de 3 baños. El equipamiento del barco incluye Autopilot y Bow thruster. Mostrar todo el equipamiento Este barco es ofrecido por la compañía de chárter Dea dei Mari. 4.2(14)
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Equipo
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Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Bow thruster
Solar Panels
Water maker
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Mostrar todo el equipamiento
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Elige la fecha de salida
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Inserta la fecha de salida para descubrir el precio
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Horario de check-in y check-out
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Check-in:
a las 18:00
Check-out:
antes de las 09:00
Regreso a la base:
Obligatory return in base on friday by 6 pm
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Opiniones sobre el propietario: Dea dei Mari
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¿Dónde está el barco?
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El barco estaba perfectamente limpio, como confirmó el cliente en la entrega, pero el GPS tenía problemas de funcionamiento debido a la zona restringida por eventos militares; de hecho, muchos barcos reportaron los mismos problemas. En La Spezia tenemos la Marina Militare y estas cosas pueden ocurrir; el aparato captaba satélites pero no daba posición. Sugerí utilizarlo de forma diferente pero igualmente funcional para las operaciones de un fin de semana en el Golfo, es decir, como cartográfico y por tanto para amarres y carta de aproximación con igual funcionalidad.
En cuanto al molinete de ancla, si el motor no se mantiene a suficientes revoluciones y no exactamente alineado con la cadena, presenta cierta dificultad al recuperar; pero en su caso, tras haberles explicado claramente el uso, surgió un problema muy distinto: enrollaron la cadena durante la maniobra en una viga de acero que tenía redes y anclas enredadas, según explicó el buzo que tuvo que intervenir. Muy probablemente usaron la palanca del acelerador de forma frenética al intentar desengancharse, y en consecuencia se desprendió del piñón en el que está enroscada; en cuanto subí a bordo con ellos presentes, bastó una llave Allen para apretarla, y sigue funcionando perfectamente, pero evidentemente, presos por la aprensión, la usaron incorrectamente apretando el piñón con unas tenazas creyendo que estaba roto.
Los clientes también afirmaban que la puerta de la cabina de babor no permanecía cerrada (..?) y tras probarla repetidamente en su presencia no presentó ningún problema, y hasta hoy no he recibido quejas de huéspedes posteriores ni por mi parte.
Estos son los hechos de aquel episodio tal como los constaté y viví.