Bavaria Cruiser 50 je jedrilica s 5 kabina iz 2006. godine i nalazi se u Yacht Club Livorno, Italija.
Brod može primiti do 10 osoba u 5 kabina i ima 3 kupaonice.
Oprema broda uključuje Autopilot i Pramčani propeler. Prikaži svu opremu
Ovaj brod nudi charter kompanija Dea dei Mari. 4.2(14)
Sadržaji
Autopilot
Generator
Inverter
Električni WC
Klima
Pramčani propeler
Solarni paneli
Desalinizator
Prikaži svu opremu
Equipment
Battened main sail
Hot water
Lazy jack
Dinghy
Ipad with Navionix
(0)
Tender
Wind station
Log-Echo
Pramčani propeler
VHF
Lazy bag
Furling genoa
Refrigerator
GPS
Autopilot
Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 85€
Osiguranje od otkaza
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 180€
Cijene ovise o: prebivalištu, broju sudionika, pologu i cijeni plovila. Kliknite ovdje za ponudu.
Vrijeme check-ina i check-outa
Check-in:
u 18:00
Check-out:
do 09:00
Povratak u bazu:
Obligatory return in base on friday by 6 pm
Recenzije vlasnika plovila: Dea dei Mari (16)
E
Eberardo🇮🇹
Sve ok!
Vrlo vrijedno...................................
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Od kad sam vas kontaktirao našao sam suradnju i ljubaznost. Zatim sam imao zadovoljstvo upoznati vas kao Marenautu i Dea dei Mari, tehnički i društveni poveznik uvijek dostupan. Bilo nam je lijepo i pravi je užitak koji ćemo pokušati ponoviti što prije. Pozdrav
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Kolovoza je najtopliji mjesec u Livorno sa prosječnom temperaturom od 23°C (73°F) i najhladniji mjesec je Siječnja a 10°C (50°F). Mjesec u kojem je more najtoplije je Kolovoza kada je temperatura mora 25°C (45°F).
Prosječna godišnja temperatura u Livorno
Na sljedećem grafikonu su prikazane maksimalne i minimalne prosječne temperature za svaki mjesec u godini. Vidljiva je također i prosječna temperatura površine mora.
Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
(Opcionalno)
od 85€
Osiguranje od otkaza
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
(Opcionalno)
od 180€
Cijene ovise o: prebivalištu, broju sudionika, pologu i cijeni plovila. Kliknite ovdje za ponudu.
Vrijeme check-ina i check-outa
Check-in:
u 18:00
Check-out:
do 09:00
Povratak u bazu:
Obligatory return in base on friday by 6 pm
Recenzije vlasnika plovila: Dea dei Mari
Hospitality of the charter
Check-in/out procedure
Assistance in navigation
12 osobe su preporučile ovog vlasnika
E
Eberardo🇮🇹
Sve ok!
Vrlo vrijedno...................................
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Od kad sam vas kontaktirao našao sam suradnju i ljubaznost. Zatim sam imao zadovoljstvo upoznati vas kao Marenautu i Dea dei Mari, tehnički i društveni poveznik uvijek dostupan. Bilo nam je lijepo i pravi je užitak koji ćemo pokušati ponoviti što prije. Pozdrav
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Bel Mare, novi brod dobro održavan. Check-in i check-out procedure brze i ispravne.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Lipnja 2025, Castiglioncello sa Bavaria 38 C
S
Sara🇮🇹
Dvije obitelji s dva djeteta na prvom izlazu
Sasvim novi brod, dobro održavan, čist. Jedino bih poboljšao početni briefing koji je bio malo nedovoljan u nekim informacijama o opremi na brodu.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Svibnja 2025, Castiglioncello sa Bavaria 38 C
M
Markus🇦🇹
Odmor jedrenjem u Toskani i na Elbi
Toskanska obala, a posebno otok Elba, vrlo su lijepo jedrarsko područje.
Duž kopna, nažalost, postoje samo udaljenije marine. Na Elbi vrlo mnogo uvala za kupanje i sidrišta.
Prijava u marine putem radija ili mobitela gotovo je obavezna.
U visokoj sezoni luke brzo pune. Posebno je Portoferraio dobro rezerviran. Jednostavno otploviti i tek onda prijaviti se radijem može biti prekasno.
Područje ipak vrijedi ponoviti.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (njemački)
Kolovoza 2024, Castiglioncello sa Bavaria 38 C
C
Cesare🇮🇹
Brod dobro održavan, udoban i pomorski
Brod je Bavaria 50, od 53 stopa, i unatoč godinama vrlo je dobro održavan (mislim da je nedavno temeljito obnovljen). Usluge su ok, motor savršen, brodska elektronika potpuno obnovljena. Upravitelj imenovan od chartera učinkovit i praktičan, check-in i check-out bez problema i brz. U svojoj jedriličarskoj aktivnosti najmljujem 3-4 tjedna godišnje, i moram reći da su brod i usluge check-in i check-out bili na najvišoj razini.
U nastavku ne komentiram posadu i pomoć jer nisam imao potrebe za posadom i pomoći na moru.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Lipnja 2022, Porto Venere sa Bavaria Cruiser 50
F
Franco🇮🇹
Ljubaznost i raspoloživost nemaju cijenu
Nakon nekoliko početnih problema zbog promjene rezervacije, Erik je briljantno riješio situaciju i sve je prošlo glatko. Također je base manager bio vrlo uslužan i prijateljski
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Svibnja 2022, Porto Venere sa Bavaria 46 Cruiser
R
Ruediger
Dobra marina, dobri savjetnici, i sam brod dobar – ali unutrašnjost...
Prvo je nedostajao obećani vanbrodski motor, zatim je puklo ležaj lumbova... uvijek ste bili dobro i ljubazno opsluženi, brod je bio u dobrom stanju... ali sitnice poput već spomenutih, nedostajućih odnosno vrlo malo i bez detalja prekrivenih pomorskih karata, nefunkcionalnog prikaza položaja ispod palube – pa time ni ispravnog rada s kartama... luke priručnici samo na talijanskom.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (njemački)
Rujna 2019, Portovenere sa Bavaria 46 C
G
Giuseppe
Pibo
Sve u redu s organizacijskog stajališta, brod ok, pomalo oskudna instrumentacija, loš prednji jedar, ali sve u svemu udoban brod...
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Svibnja 2018, Portovenere sa Hanse 400e
A
Alessandra
Portovenere i okolica
Prekrasan vikend s noćenjem u stjeni i izletima na kopno u Portovenere
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Svibnja 2018, Portovenere sa Hanse 400
M
Maurizio
Non Buona!
Brod nije ispunio očekivanja niti cijenu. Vitlo za sidro još uvijek premalo.... opasno u hitnom slučaju 15 min za podizanje sidra.
GPS ne radi.... Ukratko, prava katastrofa... Brod vrlo loše održavan.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Kolovoza 2016, Porto Venere sa Hanse 400e
Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
16.09.2016
U vezi s najmom Pepite želim pojasniti dinamiku događaja u toj prilici.
Brod je bio savršeno čist, što je klijent potvrdio pri predaji, ali je GPS imao probleme u radu zbog zabrane zone zbog vojnih događaja; zapravo su mnogi brodovi prijavili iste probleme. U La Speziji imamo Marinara Militare i takve stvari se mogu dogoditi; uređaj je hvatao satelite, ali nije davao poziciju. Predložio sam korištenje na drugačiji, ali jednako funkcionalan način za operacije tijekom vikenda u Zaljevu, odnosno kao kartografski plotter i stoga za priveze i kartu pristupa s jednakom funkcionalnošću.
Što se tiče vitla za sidro, ako motor nije držan na dovoljno visokim okretajima i nije točno u liniji s lancem, ima poteškoća pri podizanju sidra; ali u njihovom slučaju, nakon što sam im jasno objasnio korištenje, pojavio se sasvim drugačiji problem: omotili su lanac tijekom okreta oko čelične grede na kojoj su bile mreže i sidra upletena jedno u drugo, kako je objasnio ronilac koji je morao intervenirati. Vjerojatno su frenetično koristili ručicu gasa pokušavajući se osloboditi, pa se posljedično odvrnulo s zupčanika na koji je zavijeno; čim sam ušao na brod u njihovoj prisutnosti, dovoljna je bila imbus ključ da se zategne, i i danas savršeno radi, ali očito su u trenutku zabrinutosti pogrešno koristili vitlo, zatežući zupčanik papagajskom kliještom misleći da je pokvaren.
Klijenti su također tvrdili da vrata lijeve kabine ne ostaju zatvorena (..?) i nakon višestrukog testiranja u njihovoj prisutnosti nije se pokazalo ništa, a do danas nisam imao pritužbi od sljedećih gostiju niti sam primijetio problem.
Ovo su činjenice tog epizoda kako sam ih utvrdio i doživio.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
Ada
Vrlo dobar brod i baza, prihvatljiva usluga dočeka
Bavaria 46 cruiser iz 2006. u izvrsnom stanju. U usporedbi s Bavarijom 50 iz 2014. koju smo iznajmili prethodne godine, dojam je veće ukupne kvalitete. Od motora od 75 KS i jednog kormila, izvrsnih u manevriranju u odnosu na dvostrano kormilo, do glavnog jedra s letvama u odnosu na uvijajuće. Pazite kako se lanac slaže u komoru sidra da ne dođe do zaglavljivanja vitla za sidro. Nekoliko nedostataka u dočeku gdje je briefing držao netko tko nije poznavao taj brod. Pri povratku je problem zaglavljivanja lanca sidra pretjerano istaknut, ali na kraju je sve riješeno. Marina je dobra s mogućnošću izbora restorana na pješačkoj udaljenosti. Osteria da Osvaldo zanimljiva, fiksni meni i "gruba" kuhinja, ali dobra. U Livornu veliki izbor restorana.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Lipnja 2016, Fezzano sa Bavaria 46
J
Jean-francois
Potičete razvoj prevaranata i bandita,
Proveli smo 21 dan pakla na pokvarenom brodu, 2 odrasla i četvero djece, žrtve prevaranata, koji rade uz suradnju i oglašavanje MARENAUTE, u proljeće ću biti dostupan da vam radim reklamu jean francois jalais
Prijevod Marenauta · Prikaži original (francuski)
Srpnja 2015, Fezzano sa Hanse 400E
Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
04.12.2015
Pozdrav, znate kako je ova priča protekla. Ponekad klijenti ne prihvaćaju vlastite pogreške i optužuju brodove da ne rade ispravno. Činjenica je da su u propeler uhvatili ribolovnu užad, začeplili kupaonicu ogromnim količinama papira te uništili vanbrodski motor, bimini i još mnogo toga. Njihova nesposobnost i nepažnja doveli su do njihove negativne ocjene nas i Marenaute. Hvala
Prijevod Marenauta · Prikaži original (francuski)
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
Marenauta je dala odgovor na ovu recenziju
04.12.2015
Iako Marenauta u ovom slučaju nije imala izravnu odgovornost za ono što se dogodilo, uložili smo maksimalan trud, kao i sa svakim pojedinim klijentom, kako bismo pružili pomoć tijekom i nakon odmora, proslijedili pritužbe vlasniku broda i pokušali pronaći posredovanje. Uspjeli smo dobiti i ponuditi besplatan tjedan (ponudu vlasnika u niskoj sezoni) te popust na buduću rezervaciju, kao znak našeg žaljenja zbog neugodnosti. Žao nam je što klijent nije prihvatio ovo rješenje.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (francuski)
Ovaj odgovor predstavlja mišljenje Marenaute.
C
Claudio
Miran vikend na kraju sezone
Zaljev La Spezije i cijela okolica između Portovenerea, Cinque Terrea i otočića uvijek su garancija za miran vikend na kraju sezone s prijateljima. Novi brodar kojeg nisam poznavao i model broda koji nikad nisam koristio – moram reći odličan dojam o brodaru i vrlo dobro održavan brod, jednostavan i iskren za vožnju u svim hodovima, čak i uz malo jači vjetar ne traži smanjenje jedara i definitivno je performantan, sve na brodu savršeno funkcionira, što je rijetko posebno krajem rujna nakon cijele jedrarske sezone, znak dobre održavanosti. Jedina mana (beznačajna i zanemariva) za one koji poznaju Fezzano: brod je vezan na općinskim plutajućim molovima izvan marine Fezzano, a ti molovi nemaju WC i ne bi se "smjelo" koristiti WC-evi unutar privatne marine.
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Rujna 2014, Fezzano sa Delphia 40
A
Anoniman
Jedrenjak
Izvrsna organizacija, stvarno mi se svidjelo!! ništa za zamijeriti, ljubaznost i velika profesionalnost, što je danas vrlo rijetko
Prijevod Marenauta · Prikaži original (talijanski)
Rujna 2013, La Spezia sa Bavaria 44
P
Pansana
Sve je prošlo dobro
Veliko iskustvo, brzina usluge, brod odgovara očekivanjima, razumna cijena.
Idealni brod za charter performansi bez pretencije ili luksuza na brodu.
Brod je bio savršeno čist, što je klijent potvrdio pri predaji, ali je GPS imao probleme u radu zbog zabrane zone zbog vojnih događaja; zapravo su mnogi brodovi prijavili iste probleme. U La Speziji imamo Marinara Militare i takve stvari se mogu dogoditi; uređaj je hvatao satelite, ali nije davao poziciju. Predložio sam korištenje na drugačiji, ali jednako funkcionalan način za operacije tijekom vikenda u Zaljevu, odnosno kao kartografski plotter i stoga za priveze i kartu pristupa s jednakom funkcionalnošću.
Što se tiče vitla za sidro, ako motor nije držan na dovoljno visokim okretajima i nije točno u liniji s lancem, ima poteškoća pri podizanju sidra; ali u njihovom slučaju, nakon što sam im jasno objasnio korištenje, pojavio se sasvim drugačiji problem: omotili su lanac tijekom okreta oko čelične grede na kojoj su bile mreže i sidra upletena jedno u drugo, kako je objasnio ronilac koji je morao intervenirati. Vjerojatno su frenetično koristili ručicu gasa pokušavajući se osloboditi, pa se posljedično odvrnulo s zupčanika na koji je zavijeno; čim sam ušao na brod u njihovoj prisutnosti, dovoljna je bila imbus ključ da se zategne, i i danas savršeno radi, ali očito su u trenutku zabrinutosti pogrešno koristili vitlo, zatežući zupčanik papagajskom kliještom misleći da je pokvaren.
Klijenti su također tvrdili da vrata lijeve kabine ne ostaju zatvorena (..?) i nakon višestrukog testiranja u njihovoj prisutnosti nije se pokazalo ništa, a do danas nisam imao pritužbi od sljedećih gostiju niti sam primijetio problem.
Ovo su činjenice tog epizoda kako sam ih utvrdio i doživio.